Sfat 1: Cum să conduci un motoret

Sfat 1: Cum să conduci un motoret

Ventilatoare de a călări un scooter sau o bicicletă, trecând la motoreta, este adesea uitat că acest vehicul are un anumit control specific. Respectarea regulilor simple de conducere și îngrijire motoretaom va oferi șoferului și pasagerului siguranța.

Cum să conduci un moped

instrucție

1

Nu aruncați echipamentul de protecție. Pentru a reduce probabilitatea de rănire la căderi accidentale purtați de fiecare dată când vă aflați în spatele volanului motoretaun sacou dens și o cască.

2

Când există dorința de a accelera, nu răsucițiaccelerația accelerează brusc până când vehiculul a câștigat viteza. Este deosebit de periculos să acționați în acest fel dacă trunchiul este încărcat sau urcați pe un munte. În acest caz motoreta poate deveni incontrolabil și aruncă un călăreț.

3

Respectați întotdeauna citirile vitezometrului, în loc desă te bazezi pe sentimentele tale. Faptul că variatorul curelei trapezoidale este capabil să asigure accelerația numai la turația constantă a motorului și, așa cum se spune, "după urechi" momentul de a forma viteza necesară este extrem de dificil de determinat. Bazându-se numai pe propriile sentimente, riscați să depășiți o limită sigură.

4

Nu folosiți numai partea din spate sau numai frâna din față. Frâneți imediat cu două, efectuând o mică întârziere înainte de a porni în spate. Când utilizați numai frâna din spate, motoreta va fi încărcat în lateral, iar unul din față - va întoarce volanul.

5

urmați cu atenție banda de rulare, care este purtat condiție contribuie la deținerea redusă a drumurilor, crește distanța de frânare și determină riscul de derapaj. Niciodată nu conduce la pneuri „chelie“.

6

Nu aruncați gaz direct în timpul întoarcerii pentru a evita aruncarea de pe șosea. Strângeți înainte de a vă răsuci.

7

De la un astfel de vehicul motoreta Foarte vizibil pe drumul către alți participanți la trafic, întoarceți întotdeauna farurile de întâlnire.

8

Când conduceți pe nisip, asfalt sau pietricele umede, chiar și la o viteză de 20 km / h, frânele sunt foarte atent. În timpul ploii, evitați trecerea la motoretae baltă mare, nu părăsiți pantele abrupte și nu faceți apel la urcușuri. Când conduceți motoretaNu fumați și nu vorbiți la telefon.

Sfat 2: Scooter și moped: care sunt diferențele și asemănările

Secolul 21 este un secol de viteze mari. Pentru ca o persoană obișnuită să gestioneze totul, este necesar să se mute în mare, la distanța standard a unei pietoni. Cineva își alege propria mașină sau un autobuz. Persoanele tinere și mobile, pentru care sunt inacceptabile ore îndelungate în blocaje de trafic sau care se zdrobesc într-un autobuz în timpul orelor de vârf, aleg un scuter sau un moped.

Scooter și moped: care sunt diferențele și asemănările

instrucție

1

Conform regulilor traficului rutier al Federației Ruse, un motoret -Acesta este un vehicul cu două sau trei roți, cu un motor de cel mult 50 cc și o viteză maximă de proiectare care nu depășește 50 km / h. Regulile regulilor rutiere pentru motorete sunt prescrise pentru a se deplasa de-a lungul părții drepte a drumului, împreună cu bicicletele. Cuvântul "moped" provine din combinația a două cuvinte - motorul și bicicleta. Adică, o bicicletă cu motor este un motoretă.

2

Un motoret convențional este alcătuit dintr - o pedală culanț. În butucul roții din spate se montează o frână. Frâna poate fi activată prin rotirea pedalelor în direcția opusă. Pinionul antrenat al transmisiei lanțului motorului este de asemenea montat pe roata din spate a motoretei. Pinionul de acționare este amplasat pe arbore cu motorul. Șuruburile pinionului și ale motorului pot fi deconectate de ambreiaj. Maneta ambreiajului de pe ghidonul din stânga este cuplată. Ghidajele din dreapta controlează carburatorul. De asemenea, pe mânerul drept al cârmei se află pârghia de frână.

3

Scooterul aparține uneia dintre soiuriscuter. Asta este, scuterul este o motocicleta usoara, cu motorul sub scaun. De obicei scuterul are un ambreiaj automat și un variator. Toate piesele de lucru sunt acoperite cu căptușeală din plastic. Designul scuterelor protejează șoferul de praf și murdărie. Scuterele sunt acționate de pe volan. Pe volan sunt manetele de frână și bastonul de accelerație. Motorul are două și patru timpi.

4

Scuterele sunt produse într-o varietate de modificări: urban, turistic, sportiv și off-road. Orașul este caracterizat de dimensiuni compacte și un diametru mic al roții. Scuterele turistice sunt mai confortabile pentru călătoriile pe distanțe lungi. Scuterele sportive sunt folosite în competițiile de curse. Scuterele de teren sunt adaptate pentru a conduce în condiții dificile de drum.

5

Similitudinea unui motoret și a unui scuter este aceeaacestea sunt vehicule cu două roți cu motor. Moduri similare și de gestionare - cu ajutorul pârghiilor amplasate pe ghidon. Scooterul poate avea un motor mai puternic decât un motoret. Unii producători produc scutere cu o capacitate a motorului de până la 830 cc. Scooterul este mai ușor și mai ușor de utilizat. Aterizarea șoferului pe scuter este mai convenabilă și mai confortabilă decât motoreta. Sub scaunul scuterului este un compartiment de bagaje mic, care îl deosebește de un moped. Scooterul a devenit un mijloc de transport foarte popular datorită economiei și confortului.

Sfat 3: Este nevoie de casca când conduci bicicleta?

Nu se poate garanta o siguranță completă la plimbare cu bicicleta, chiar dacă poți purta o căști de bicicletă pe cap. Dar cu siguranță va reduce riscul de rănire gravă a capului.

Fotografie de pe site: Photogen
Cu debutul de zile calde de vară pe drumuriCicliștii apar în Rusia. Adulți și copii cu pedale de mare plăcere. Viteza viitoare, simțul vitezei și libertății atrag în mod egal iubitorii de biciclete de toate vârstele. Puțini oameni se gândesc la siguranța conducerii pe o astfel de formă de transport accesibilă. Statisticile sunt inexorabile - pe drumuri, atât adulții cât și micii fani ai ciclismului sunt uciși.

O casca pentru bicicletă este opțională, dar de dorit

Conform regulilor de circulație ale Federației Ruse, este obligatorie o căștinumai pentru șoferii de moped. Dar inspectorii Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului, care acordă studenților dreptul la bicicletă, verifică prezența unei căști. Examinarea este acceptată numai dacă este disponibilă și avertizează părinții asupra responsabilității de a conduce copiii fără căști și de pericolul unor vătămări corporale grave. Casca la impact și cădere protejează șoferul unei biciclete. Reduce riscul de leziuni craniocereberale cu 63-88%. Un copil poate călări o bicicletă pe drumuri de la vârsta de 14 ani, cu prezența unor drepturi și mijloace de protecție dorite: cască și ochelari speciali. Dacă explicați toate pericolele rutiere rusești, puteți convinge cu ușurință copilul să utilizeze cele necesare.

Cum sa alegi o casca

Alegerea modelului este individuală, este întotdeauna necesarăLuați în considerare cât de confortabil este o cască pentru un copil sau pentru un adult. Coiful trebuie să stea strâns pe capul ciclistului, să fie apăsat. Este format dintr-un corp durabil, un material care stinge forța de impact și inserțiile moi din interior. Proiectul se calculează pentru o cădere puternică sau impactul capului. După aceea, cascăul tinde să se spargă și trebuie schimbat la unul nou. Unele modele pot fi folosite după primul impact, dar crăpăturile vor crește probabilitatea de răniri grave. Pentru o plimbare în oraș, un biciclist obișnuit trebuie să cumpere o cască de autostradă / MTV. "Coșul" este potrivit pentru a vă deplasa pe rutele principale, pentru o opțiune mai severă, trebuie să cumpărați un "bowler". Alegeți corect o cască pentru călătoria cu bicicleta va ajuta consultanții de vânzări să stocheze echipamente sportive și amatori cu experiență. Ciclismul este o divertisment preferat pentru adolescenți din trecut și din acest secol. A devenit un hobby și un sport în același timp. Dacă sunt necesare măsuri de siguranță, ciclismul va fi foarte util pentru sănătatea copilului.

Sfat 4: Cum să învățați să conduceți o motocicletă

motociclete, scuterele și motoretele devin tot mai maripopularitate pe teritoriul Rusiei. Mai întâi de toate, un prieten cu două roți dă o senzație de zbor și separare de pământ. Între timp, acesta este unul dintre cele mai periculoase moduri de transport. Foarte adesea, șoferii motocicletelor intră în zona nevăzută a conducătorilor auto sau chiar depășesc toate limitele de viteză admise, nu au timp să analizeze și să calculeze situația de pe șosea. La o motocicletă este necesar să se preocupe cu marele responsabilitate, iar șoferul de început al unei biciclete oriunde să se grăbească nu urmează.

Cum să înveți să conduci o motocicletă

instrucție

1

Primul și cel mai important pas este bineînțelesdeținerea unei capodopere metalice prețioase. Un începător când cumpără o bicicletă ar trebui să știe că primul său prieten nu ar trebui să fie un deținător record al numărului de "cai". Prea repede o bicicletă - oricum, că un armăsar sălbatic - va arunca un călăreț neexperimentat, lăsându-i o cantitate considerabilă de răniri.

2

Mai multă pregătire aprofundată în școala de șoferi privind drepturilecategoria A. Nu puteți salva pe clase deoarece drumurile și traseele urbane moderne poartă multe nuanțe. O atenție deosebită trebuie acordată frânei în timpul antrenamentelor. Frânarea corectă este o garanție a siguranței. Cu fiecare ocazie, învață să intri în colțuri.

3

În ceea ce privește mecanismele conducerii inițiale,este important să se verifice că noua motocicleta a fost bine toate ajustările - vezi rata poate fi în instrucțiunile sale originale. Pornirea unui motor rece trebuie să se facă în ordinea următoare: Deschideți robinetul de combustibil, rândul său salon, setați neytralku și apoi porniți contactul. Pentru motorul este suficient de cald pentru a deschide valva de combustibil, cuplați contactul și apăsați ascuțite kick-demaror. Tehnica de la locul de preluare are, de asemenea, anumite secvențe: să ia o potrivire adecvată, strângeți ambreiajul, cuplați treapta, un pic suplimentar „de gaz“, iar ambreiajul controlează viteza doar mâner „de gaz.“ Este important să se respecte secvența corectă, altfel bicicleta se va comporta incorect.

4

Pentru cursurile de conducere, nu veți fi permis fără niciun fel de specialitateatributele de securitate pe care trebuie să le aveți de la primele zile ale claselor. Experții autohtoni spun că totul se încadrează în toate tipurile de motociclete. Trebuie să aveți o cască, mănuși, tampoane pentru genunchi, tampoane pentru cot și protecție pentru spate. Orice picătură este foarte dureroasă, iar plăcerea de a conduce transportul nu trebuie să vă submineze sănătatea. Ține minte asta.

5

O școală bună de șofer nu poate fi în jur, înÎn acest caz, ar trebui să practici conducerea într-un loc liniștit cu un drum asfaltat direct. Este foarte important să aveți o persoană cu experiență în afacerile cu motociclete, care va controla procesul de instruire și nu vă va lăsa să vă încurcați.

6

Acum a inventat un număr suficientsimulatoare de calculator de conducere, în timp ce destul de realiste. Pentru siguranța dvs. și pregătirea viitoare, puteți practica timp de două luni pe ea, desigur cu gadgetul adecvat care imită cârma motocicletei.

7

Amintiți-vă că cel mai important lucru este că, până când sunteți încrezători în tine, 120% mergeți pe drum sau pe pistă nu ar trebui în niciun caz. Nu ezitați să învățați lucruri noi, noroc pe drumuri.

Sfat 5: Cum să-i convingeți pe părinți să cumpere un motoret

În ciuda faptului că în Rusia în fiecare anmii de accidente, din care participă șoferii moped, este încă posibil să se opereze acest vehicul după ce a împlinit vârsta de 14 ani și fără drepturi. Dar pentru părinții adolescenților care visează să-și încarce un prieten de fier, de îndată ce se primește un pașaport, acest lucru nu este un argument și nu este ușor să-i convingi să cumpere un motoret. Toate opțiunile propuse pot fi utilizate individual și, la rândul lor, în funcție de reacția părinților.

Cum să-i convinge pe părinți să cumpere un motoret

instrucție

1

Aflați regulile drumului și citiți-lecu cerințele pentru conducătorii auto care au drepturi de categoria "A" (gestionarea transportului auto). Cereți-le părinților să cumpere un motoreț și să-i ceară să vă examineze în funcție de materialul pe care l-ați studiat.

2

Obțineți un loc de muncă în timpul sărbătorilor de vară și, înconfirmarea seriozității intențiilor, cheltuirea banilor nu pentru divertisment, ci pentru achiziționarea unei căști și a altor accesorii necesare asigurării siguranței în timpul conducerii unui moped. Este posibil ca părinții dvs. să nu vă poată refuza dacă vedeți dovezi materiale care vă împărtășesc anxietatea. Dacă este posibil, cumpărați mici și frumoase cadouri pentru mamă și tată.

3

Luați motoreta de la un prieten șisă demonstreze, într-o ocazie convenabilă, părinților că îl conduceți cu ușurință și respectați regulile drumului. Nu va fi rău dacă călătoria este utilă și în ceea ce privește ajutarea părinților care au nevoie, de exemplu, să aducă alimente acasă sau să cumpere medicamente urgent.

4

Alegeți un timp pentru a vorbi în liniștecu părinții să cumpere un motoret. Este posibil ca ei să te expună unor condiții grave, dar nu imposibile. De exemplu, ajutați-vă cu reparația sau treceți bine examenul. Dacă aceste condiții vă corespund, acceptați și păstrați-vă cuvântul, astfel încât părinții să creadă că fiul lor este deja adult și știe cum să păstreze contractul.

5

Dacă aveți spațiu liber în garaj sauhambar, puteți cu bani pentru a cumpăra un moped și care necesită reparații foarte grave. Întreabă pe tatăl tău permisiunea de a efectua lucrări de reparații și asamblare, și fă-o cu toată seriozitatea, mai degrabă decât pretinde a fi ceva cu adevărat întâmplă în cameră. Este posibil ca părinții tăi în cele din urmă dau seama că aveți nevoie într-adevăr o motoretă, si va da la tine fără să vorbești.

Sfat 6: Cum să înregistrați un moped

Pe teritoriul Federației Ruse cu scopul de acontrolul și contabilizarea vehiculelor este înregistrarea obligatorie a motoretelor. Această procedură nu este doar o datorie față de stat, ci vă va ajuta să dovediți, dacă este necesar, drepturile dumneavoastră de proprietate asupra vehiculului.

Cum se înregistrează un moped

Veți avea nevoie

  • - un document care certifică identitatea proprietarului de motoretă;
  • - document care certifică plata taxei;
  • - pașaportul de moped (dacă a fost emis);
  • - un document care confirmă dreptul de proprietate asupra motoretei (de exemplu, un contract de vânzare);
  • - un document care confirmă autoritatea dvs. în înregistrarea unui motoretă;
  • - polița de asigurare pentru asigurarea obligatorie a vehiculelor sau răspunderea civilă;
  • - marcajele de înmatriculare ale unui motoretă sau semnul "tranzit", dacă acestea au fost emise;
  • - Dovada că construcția motoretei îndeplinește cerințele de siguranță.

instrucție

1

Trebuie să aplicați la MREO la locul de reședință, cu un pașaport care vă certifică identitatea.

2

În MREO ar trebui să primiți formulare special concepute pentru înregistrare și să le completați.

3

Formularele trebuie să includă datele despre proprietar, numele modelului de motoretă și să indice numărul motorului, cadrul, anul de fabricație și locul și ora achiziției vehiculului înmatriculat.

4

Trebuie să semnați documentul, confirmând datele introduse. (Dacă este necesar, acest document va putea confirma dreptul de proprietate asupra unui moped dacă este necesar în viitor).

5

Inspectorul verifică numerele, care sunt indicate în formular cu numerele reale ale motoretei și scriu PTS.

6

Moped-ul este atribuit și vi se dă un număr de stat. Trebuie doar să înșurubezi plăcuțele de înmatriculare pe vehicul.