Sfat 1: Cum să setați aprinderea fără stroboscop

Sfat 1: Cum să setați aprinderea fără stroboscop

Când setați momentul de aprindere laMotorul carburatorului utilizează un stroboscop care reacționează la pickups de la firul de înaltă tensiune al primei lumânări. Dacă nu este acolo, o lampă de neon va face, dar este necesar să lucrați în lumina slabă.

Cum să setați aprinderea fără stroboscop

instrucție

1

Nu utilizați pentru a creaînchis garaj. Un motor care lucrează într-un spațiu închis poate crea o concentrație semnificativă de monoxid de carbon, care amenință cu intoxicații fatale. Așezați mașina pe stradă și așteptați seara. Dar chiar și în întunericul total este, de asemenea, imposibil să lucrați: nu puteți observa părți în mișcare și le atingeți, ceea ce poate duce la răniri. Iluminați ușor compartimentul motorului cu o lanternă mică de o asemenea luminozitate, în care nodurile situate în acest compartiment sunt vizibile și, pe de altă parte, lumina nu interferează cu poziția riscurilor iluminate de lampa de neon.

2

substitut stroboscop din tuburi din plastic cu un diametruaproximativ 15 milimetri. Pe una dintre fețele sale, lipiți lentila de colectare. În interior, puneți o lampă neonică tip NE-2, TH-0.3 sau orice altul, potrivit în ceea ce privește luminozitatea, culoarea și tensiunea de aprindere. Scoateți două fire. Unul dintre ele se conectează la masă, iar celălalt - vânt peste izolația firului de înaltă tensiune al primei lumânări. Este suficient să se învârte în jur de zece rotații.

3

Nu țineți dispozitivul înăuntruÎn cazul unei defecțiuni a izolației, se poate obține un șoc electric dureros. Fixați-l într-un suport adecvat astfel încât lumina lămpii de neon care trece prin lentilă să cadă pe marcajul utilizat pentru a seta temporizarea aprinderii. Trageți conductorii astfel încât piesele în mișcare să nu le atingă. Nu permiteți scânteiere - aceasta poate duce la aprinderea vaporilor de combustibil din compartimentul motorului. Pentru a face acest lucru, utilizați firele într-o izolație suficient de groasă și nu le înșurubați la lampă, ci lipiți-le.

4

Procedura de setare a timpului de aprinderela diferite moduri de funcționare (frecvența rotației, gradul de îmbogățire a amestecului etc.) depinde de marca motorului. Înainte de pornire, asigurați-vă că ați activat transmisia neutră. Efectuați reglajul în același mod ca și cu un stroboscop pe o lampă de bliț. Singura diferență este că lumina lămpii cu neon are o luminozitate scăzută. Amintiți-vă că în lumina pulsată detaliul iluminat pare a fi staționar, de fapt se rotește cu o frecvență de până la trei mii de rpm. Nu încercați să o atingeți.

Sfat 2: Cum să setați momentul de aprindere

Trompeta măsurată a motorului de lucru este posibilă numai cu un unghi impecabil expus sincronizare aprindere. Respectarea acestui parametru conferă motorului mașină puterea maximă, economia de combustibil și confortul controlului mașinii.

Cum setează momentul de aprindere

Veți avea nevoie

  • - o cheie de 13 sau 10 mm;
  • - lampa de control;
  • - o cheie pentru arborele cotit.

instrucție

1

Pentru a seta unghiul sincronizare aprindere în mașină, maneta schimbătorului de viteze este deplasată în poziția neutră și mașina este apoi ținută de frâna de mână.

2

De la distribuitorul-distribuitor se scoate capaculcabluri de înaltă tensiune, după care arborele cotit este rotit de o cheie pentru clichet până când rulantul distribuitorului se deplasează în sectorul primului cilindru al tramplerului. Continuând cu prudență să răsuciți motorul, etichetele pe o roată a unui arbore și o ieșire de pe un capac frontal sunt combinate.

3

Apoi, un cablu al lămpii de control este conectat la borna bobinei aprindere, cablul de la care este conectat terminalulîntrerupător-distribuitor, iar al doilea fir al lămpii de control este conectat la masa motorului sau a corpului în orice loc convenabil. După aceea, fixarea tramplătorului este slăbită.

4

În această etapă, tasta pornește aprinderea. Acum, apăsând distribuitorul împotriva cursei distribuitorului, corpul comutatorului, dacă lumina de control este aprinsă, se rotește în direcția opusă rotirii rolei sale până când lumina se stinge.

5

Întoarceți corpul distribuitorului-întrerupătorușor, se întoarce foarte atent în direcția opusă, fără a uita să apăsați cursorul, iar când lămpile de control se aprind, se fixează și se fixează șuruburile dispozitivului.

6

Puneți pe capac capacul cu fire de înaltă tensiune, setând unghiul sincronizare aprindere este considerată completă.

Sfat 3: Care sunt luminile strobe ale mașinii?

Cererea inițială a fost găsită de stroboscoapele dincalitatea jucăriilor. Apoi au fost folosite și în sectorul de divertisment - la discoteci și petreceri. Nu au ignorat mașinile. Semnalele speciale și diagnosticarea mașinilor nu pot face fără ele.

Stroboscop pentru instalarea UOZ
Un stroboscop este un dispozitiv electric care emitelumină. Utilizarea sa inițială este ca o jucărie. Este un dispozitiv capabil să reproducă în mod constant bule luminoase recurente. După ce jucăriile au găsit aplicații în domeniul divertismentului pentru persoanele în vârstă. La discoteci, petreceri, concerte, este folosit până în prezent. Dar și pentru mașini stroboscopul rămâne un dispozitiv indispensabil. Să luăm în considerare variantele executării sale.

Pentru diagnosticarea și reglarea mașinilor

Întregul motor funcționează numai datorită faptului că,că arborii se rotesc în mod sincron, iar reglajul se face strict în funcție de semne. Dar nu este întotdeauna posibil ca semnele să coincidă cu o mare precizie. Acest lucru se aplică, în primul rând, stabilirea timpului de aprindere. Când efectuați această procedură, aveți nevoie de precizie, în caz contrar detonarea motorului, consumul crescut de carburant, formarea rapidă lentă nu poate fi evitată. Cu ajutorul loviturilor de mașină, aprinderea este reglată foarte rapid și simplu. Este necesar doar să direcționați fasciculul spre eticheta dorită. În plus, stroboscoapele pentru diagnosticarea și reglarea motorului au un număr de funcții secundare. De exemplu, un tahometru integrat cu o eroare scăzută. Sau, în plus, un tester, destinat măsurării rezistenței, tensiunii și amperajului. Stroboscoapele pentru automobile sunt ideale pentru toate mărcile de mașini, indiferent de anul de fabricație.

Decorații și semnale speciale

Stroboscoapele au, de asemenea, o "distracție"funcție. Decorarea unei mașini cu o astfel de lumină de fundal o va schimba în mod semnificativ. Există multe tipuri de stroboscoape pentru iluminatul interior și corpul mașinii, discurile roților. Amintiți-vă că atunci când conduceți pe drumuri publice, folosirea unei astfel de lumini de fundal nu este numai periculoasă, ci și ilegală. Din punctul de vedere al economisirii energiei, dacă priviți, puteți vedea că stroboscoapele clasice se bazează pe lămpi cu xenon. Sunt luminoase și nu consumă prea multă electricitate. Dar, recent, se pot găsi adesea stroboscoape pe diode emițătoare de lumină. Semnale speciale se referă, de asemenea, la stroboscoape. Poliția, ambulanța, pompierii, toate sunt echipate cu o mașină cu o schemă de culori vopsită și cu lumini intermitente instalate. Aici sunt balizele și pot fi de diferite tipuri. Vechile versiuni sunt un reflector rotativ cu o lampă (deși este încă folosit astăzi). Noile tipuri sunt matricele LED, realizate sub formă de blițuri standard. Frecvența de mișcare depinde de setarea circuitului. De asemenea, balizele instalate sub grila radiatorului pe un vehicul special.