LovesTheTeam.com

Primul concurs Tour de France a fosta fost organizat în 1903 ca ​​un proiect publicitar al ziarului parizian L'Auto. Autorul acestei idei a fost jurnalistul Geo Lefevre, iar principalul organizator al cursei de ciclism a fost editorul și co-fondatorul ziarului Henri Degrange. Noul concurs a fost un răspuns la o mișcare similară a concurenților care au sponsorizat două evenimente similare de ciclism. "Tour de France" în primul an a adus organizatorilor un succes imens - doar numărul abonaților obișnuiți ai publicației în timpul cursei a crescut de două ori și jumătate. O astfel de boom-ul de vânzări a avut loc apoi pentru ciclism în fiecare an ulterior și a atins punctul culminant în vara unul dintre ultimii ani dinaintea războiului - în 1933. Apoi, organizatorii de zi au fost de vânzare o medie de 854,000 exemplare ale jurnaliștilor săi gazety.Posle L'Auto al doilea război mondial a creat un nou ziar de sport L . „Equipe, care până acum a devenit una dintre cele mai importante publicații naționale de zi cu zi, este o parte a mass-media Editions care dețin Philippe Amaury, una dintre a cărei diviziuni - Organizația Amaury Sport - organizațiile angajate în diverse mari Spor s evenimente, inclusiv celebrul raliu-maraton-Dakar Paris. Anuală care efectuează curse rutier, care a devenit cunoscut în mod informal, „Big Buclă“ în divizarea exploatației, o filială angajate în „Societatea Tour de France“ .Sovremennaya velomnogodnevki „Tour de France“ este din „prolog“ și douăzeci de pași, fiecare dintre care este pus deoparte o zi a competiției. competiția din acest an va începe la 30 iunie și va avea loc în plus față de teritoriul francez al Belgiei și Elveția. Lungimea totală a etapelor este de 3479 km. În plus față de câștigătorul în echipă și de întrecere individuală va fi stabilită și cel mai bun dintre tineri - 25 de ani - riderii, liderul etapelor de munte și cel mai bun velomnogodnevki sprinter.

Cele mai multe serii internaționale de ciclism "Tour deFranța "începe la începutul lunii iulie și se încheie la sfârșitul aceleiași luni. Dar pentru evenimentul din 2012, a fost făcută o excepție. Aceasta va începe pe 30 iunie și se va încheia la 22 iulie. Traseul cursei este întotdeauna selectat din nou. Din acest motiv, distanța, care trebuie să treacă pe șoferi, se schimbă în mod constant. Deci, în 2012 va fi de 3479 km. De data aceasta cursa va începe în orașul Liege (Belgia) și se va încheia pe Champs-Elysées, în centrul capitalei franceze. Toate evenimentele din seria Tour de France constau în trei tipuri de etape. Principiul primului dintre acestea este că bicicliștii nu concurează la început și nu au nevoie să se depășească unul pe celălalt. De câțiva kilometri se mișcă în aceeași ordine în care au început. Apoi, reprezentantul organizatorului ridică steagul alb, iar din acest moment începe competiția. Acum, fiecare dintre rider încearcă să vină la linia de sosire mai întâi. Este permis să se atingă ușor unul de celălalt, dar este interzis (prin durere de descalificare) să se jupleze. Câștigătorul este participantul care a ajuns mai întâi la linia de sosire. În a doua etapă, piloții încep în mod individual. De la începutul fiecăruia, este pornit un cronometrat individual. După aceasta, ciclistul nu acordă atenție restului - scopul său este de a menține timpul de la început până la sfârșit cât mai scăzut posibil. În cele din urmă, etapele celui de-al treilea tip diferă prin faptul că nu sunt pornite la rândul lor de călăreți individuali, ci de echipele lor. Timpul petrecut de fiecare participant pentru a depăși traseul este, de asemenea, stabilit de cronometrele. Sunt rezumate perioadele de timp petrecute de fiecare dintre piloți pentru a depăși toate etapele. Apoi este aleasă cea mai mică dintre aceste valori, iar ciclistul corespunzător este declarat câștigător. Este de asemenea considerat prestigios să câștigi în oricare dintre etapele individuale.

Turul Franței este împărțit în 21 de etapeo etapă de o zi. Timpul fiecărui șofer este rezumat. Astfel, atletul poate deveni câștigător al cursei în ansamblu, în conformitate cu rezultatele clasificării generale, adică la cel mai mic timp total, fără a câștiga nici măcar o singură etapă, de exemplu, acest lucru sa întâmplat în 1990, când câștigătorul a fost Greg Lemond și în 2010 - a câștigat Alberto Contador. Victoria pe scena este considerata o realizare semnificativa a sportivului, chiar indiferent de pozitia sa in Clasificare ca intreg. În plus față de clasificarea generală există mai multe nominalizări - cel mai bun sprinter, cel mai bun sportiv de munte, cel mai bun atlet tânăr. Cele trei săptămâni de competiție includ 2 zile de odihnă, care sunt adesea folosite pentru a transfera atleții la începutul etapei următoare. Grand Tour 2012, a cărui lungime este de 3.479 km, va începe pe 30 iulie în orașul belgian Liege și va trece pe teritoriul a trei state. Cuprinde 20 de etape și un prolog - o cursă individuală pentru un timp cu un start separat. Va trece prin centrul Liege. Lungimea sa este de 6,1 km, terenul este plat, are multe secțiuni drepte. Turul total 2012 include 4 intersecții montane, 5 etaje montane și 9 terenuri plat. Există 2 curse individuale cu un start separat, lungimea totală fiind de 96,1 km. Primele două etape vor trece pe teritoriul Belgiei. Partea a opta, care începe în Belfort - în munții elvețieni din Jura. Toate etapele rămase - 39 de departamente din Franța. Ultima etapă de Rambouillet-Paris de 130 de kilometri se va încheia pe 22 iulie în capitala franceză pe Champs Elysees. În cursa din 2012 participă 22 de echipe, inclusiv echipa de profesioniști din Rusia, "Katyusha", creată în 2008. Include 28 de piloți. 17 dintre acestea reprezintă Rusia.

Circuitul cu bicicleta își începe istoria în 1868an. Prima cursă majoră de biciclete a avut loc în 1869 la distanța Paris-Rouen. Apoi sportivii au depășit 120 km. Viteza medie a câștigătorului său, Moore din Anglia, a ajuns la 11 km / h. Bastogne - - Liege Liege Urmatorul mare turneu a fost organizat în 1892. Acest sport este deosebit de popular în țările europene. Competițiile pe curse de biciclete sunt împărțite în grup și individual. Într-o cursă de grup, sportivul care traversează mai întâi linia de sosire devine câștigător. La început, participanții sunt distribuiți în funcție de ratingul UCI (Uniunea Internațională a Ciclismului). Bărbații depășesc o distanță de 239 km, iar femeile concurează pe pistă la 120 km. Membrii echipei au dreptul de a asista la repararea partenerilor. Riderii trebuie să împartă în mod corespunzător rolurile din grup. Competițiile tactice ajută la dezlănțuirea conducătorului sportivului și la eliminarea pauzelor rivalilor. Câțiva ani în programul Jocurilor Olimpice de Vară a fost inclusă o cursa de echipă la o distanță de 100 km. În același timp, echipa avea 4 piloți, iar începutul a fost făcut cu un interval de 3 minute. Se credea că echipa a ajuns la linia de sosire, în cazul în care distanța este depășită de cel puțin 3 membri ai grupului, iar timpul înregistrat trecând linia de sosire al treilea membru al echipei. În cazul în care cursa de grup toți concurenții începe în același timp, individul care începe competiția cu un interval de cincisprezece minute. Durata cursului pentru cursa este mult mai mică. Pentru bărbați, este de 46,8 km, iar pentru femei - 31,2 km. În cursul ciclului individual, concurenții nu-și pot ajuta tovarășii. Mai mult, nu poate fi folosit ca un avantaj al aerodinamic umbra vperediiduschego velosipedista.Velosipedy pentru curse si din otel moale, aluminiu și titan, și fibre de carbon. Toate acestea sunt echipate cu anvelope pneumatice, scaune înguste, frâne și întrerupătoare de viteză. Lungimea bicicleta poate fi de 2 metri înălțime, iar lățimea sa. - nu mai mult de 50 cm Greutate echipament variază în general de la 8 la 10 kg kg.V membri de legare echipament de ciclism rutier include o casca, capabil să-i protejeze de traumatism cranian. Pentru a evita accidentele introduse de regulă pe care conducătorii auto trebuie să respecte între ele o distanță de cel puțin 2 m.