Consiliul 1: Cine este Vasco de Gama

Consiliul 1: Cine este Vasco de Gama



Navigatorii din Portugalia au reușit pentru prima datăsă stabilească o "comunicare regulată" a Europei cu India. Cu toate acestea, călătoria nu a fost ușoară și, în sfârșit, Portugalia (și, prin urmare, Europa) a fost înrădăcinată în țara condimentelor numai după a doua călătorie a lui Vasco da Gama.





În primăvara vieții

















Vasco da Gama este un navigator celebru de laPortugalia, care a deschis pentru prima dată drumul spre India din Europa. La începutul organizării primei sale expediții, portughezii au explorat deja accesul în Oceanul Indian prin extremitatea sudică a Africii, dar nu au putut merge mai departe. Vasco da Gama a fost primul care a ajuns pe coasta indiană; astfel, el a pavat drumul spre condimentele estice și alte bunuri din țările estice, inițiând colonizarea lor de către europeni.

Prima călătorie în India

Viitorul navigator sa născut între anii 1460 și1469 ani în sinistru. Vasco de Gama, înainte de a venit dintr-o familie nobilă bine-cunoscut, și a crescut așa cum am spune astăzi, într-o familie bogată - tatăl său a servit ca un judecător, un steward a două orașe: Sines și Silves. Din tinerețe, Vasco da Gama a fost angajat în muncă navală și a reușit să exceleze în operații militare împotriva francezilor. Acest lucru este parțial de ce-l Korol Manuel l invitat să conducă drumul peste Oceanul Indian în India, care apoi a fost considerată o țară bogată în condimente și anul zolotom.V 1497th, pe 7 iulie, navigator în escadrilă (4 nave) au ridicat ancora din portul de la Lisabona. În noiembrie, el deja a rotunjit capul african al bunei speranțe. La parcare, căpitanul a trebuit să inunde transportul care devenise inutilizabil, - au mai rămas trei nave. Oprire suplimentară se află la portul Mozambic. Aici marinarii aproape au pierit - șeicul local (din partea arabilor) a încercat să atace "necredincioșii". În mod similar, au întâlnit marinari într-un alt port - Mombasa. Cu toate acestea, a treia oară portughezii au avut noroc - al treilea conducător al orașului, Malindi, sa dovedit a fi un conducător are nevoie de aliați și feuded cu seicii din Mozambic și Mombasa. Marinarii au primit provizii și au oferit un pilot care navigase deja în India. Indian g.Kalikuta Vasco da Gama 28/05/1498 lovit La început a fost primit cu onoruri militare, cu toate acestea, calomnie arabi, care au văzut în europenii de concurență, portughezii au fost tratați mai rău. Drept urmare, a fost obligat să plece acasă.

Cea de-a doua călătorie

De această dată, regele a trimis douăzeci de nave,care era condusă de Vasco da Gama. Expediția sa făcut în 1502, la 10 februarie. Pe drum, marinarul a distrus vasele arabe, acționând cu hotărîre, cu cruzime. Sosind în Calicut (Calcutta de astăzi), portughezii au ordonat să tragă în oraș. Domnitorul local a fugit; - încercarea lui de a sparge flota Vasco da Gama cu ajutorul arabilor a eșuat. Ca urmare a celei de-a doua călătorii, Vasco da Gama sa întors cu succes acasă, încărcată cu mirodenii și alte bunuri din Est. În viitor, portughezul curajos i-ar fi sfătuit pe monarhul său cum să colonizeze India. Pentru o vreme, Portugalia a fost amanta fericită a Oceanului Indian. Cu toate acestea, mai târziu, pozițiile sale au fost pierdute, iar Marea Britanie a fost preluată de Marea Britanie.
























Sfat 2: Cine a descoperit India



Teritoriul misterios al Indiei de secoleexcitat mințile navigatorilor, care au reprezentat-o ​​pe ea și pe continent și o insulă plină de bogății. Descoperit fragmentar, departe de "navigabil" Anglia, Spania și Rusia, India a rămas necunoscut până în secolul al XV-lea.





Cine a descoperit India







În căutarea rutei maritime

Printre țările care au început să caute mareaAfrica și India, au fost Portugalia și Spania. Porturile italiene portuare au jucat un rol dominant în comerțul cu țările din nord-vestul Europei. navele comerciale care traversează Marea Mediterană și strâmtoarea Gibraltar muta spre nord, plinta Peninsula Pirrineysky. Marea Mediterană a fost monopolizat de italieni, iar navele portugheze nu vor avea acces la orașele din nordul Afriki.Nachinaya din secolul al 14-lea, portughezii și orașul-port spaniol a dobândit o semnificație deosebită. Sa înregistrat o dezvoltare rapidă a comerțului, au fost necesare noi porturi maritime pentru extinderea legăturilor. Navele au început să intre în orașe pentru transbordarea mărfurilor și pentru refacerea rezervelor și a apei. Dar învăța noi rute maritime Portugalia ar putea fi numai spre Oceanul Atlantic, spre est ca tot drumul sub controlul Italiei. Peninsula Iberică are o poziție geografică favorabilă și a fost convenabil pentru trimiterea de nave la noi ekspeditsii.V 1415 a fost cucerit de portul marocan portughez Ceuta, care a fost situat pe vârful de sud a Strâmtoarea Gibraltar. Acest port a devenit punctul de plecare pentru construcția de noi căi maritime de-a lungul coastei de vest a Africii.

La Cape of Good Hope

Expediția amiralului portughez BartalomeoDias în 1488 a ajuns la punctul cel mai sudic al Africii - Capul Bunei Speranțe. Rotunjirea pelerina, amiralul spera să meargă de-a lungul coastei de est a Africii, dar furtuna mîngîie Admiral navă, iar pe nava marinari rasculat. Amiralul a fost forțat să se întoarcă la casă. Ajuns la Lisabona, el a fost capabil să-i convingă că drumul spre India est.K de vară din 1497 a fost echipat o flotă de patru nave, care, sub conducerea lui Vasco da Gama a mers pentru a explora calea maritimă spre India. Rotunjirea la Capul Bunei Speranțe, flota a pierdut o navă. Expediția a continuat drumul de-a lungul coastei de est a Africii și a intrat în portul Malindi primit de la conducătorul local al unui pilot experimentat, care a condus nave la malul indian. 20 mai, 1498 nave, condus de Vasco da Gama a intrat în portul indian Calicut.

Zborul care a schimbat lumea

Relațiile dintre populația portugheză și cea locală nu suntau dezvoltat atât de mult încât Vasco da Gama a fost forțat să aducă navele în largul oceanului în grabă. Locuința de drumuri era plină de dificultăți și privațiuni. Doar în septembrie 1498, Vasco da Gama sa întors la Lisabona cu resturile flotei, dar drumul spre India, descoperit de portughezul Vasco da Gama, sa schimbat mult în lume. Un an mai târziu, 13 nave au navigat în ocean către India.









Sfat 3: Ce este un măr chinezesc



China este considerată locul de naștere al portocalelor. Tradus din limba olandeză, cuvântul "portocaliu" înseamnă "mărul chinezesc". În Europa, portocalele dulci au căzut doar la începutul secolului al XV-lea și au câștigat rapid o popularitate incredibilă.





Ce este un măr chinezesc








instrucție





1


Din China, portocalele au căzut în India și în Orientul MijlociuEst. În 1498, Vasco da Gama a sosit în Mombasa, unde a prezentat un sultan local o varietate de fructe, inclusiv portocale dulci. Întoarceți-vă Vasco da Gama în Europa a marcat începutul nebunii pentru citrice. Construcția de sere a început peste tot, unde au cultivat "mere de aur", cunoscute anterior prin mituri și legende despre grădinile Hesperidelor. Cuvântul "sere" a venit din numele francez al acestui fruct. Francezii au împrumutat cuvântul arab, nareng, care înseamnă "portocaliu", a scăpat de primul cononant și a primit cuvântul portocaliu, care a devenit ferm înrădăcinat în multe limbi ale lumii, ca nume de fructe sau de culoare.





2


Un alt nume pentru portocale sau "mere din China"este potrogalo, cel mai probabil este asociat cu călătoriile maritime portugheze către Asia de Sud-Est și India, de unde au livrat aceste fructe. În Turcia, Irak și Iran, portocalele sunt numite "portaluri", georgienii folosesc un "portohali" similar. În America, portocalele în timpul celei de-a patra călătorii au adus-o pe Christopher Columbus, în Rusia, aceste fructe au apărut pentru prima dată numai în 1714.





3


Există trei tipuri de portocale. Printre acestea se numără portocalele "aduse" sau "ombilical", sunt jupuite destul de groase și lipsite de boabe. Carnea lor se sparga putin, in timp ce este foarte aromata, dulce si suculenta. Fructele sunt mari, viu colorate.





4


A doua specie este portocalele ușoare, pe care le posedălumină portocalie ușoară cu un număr mic de boabe. Ele sunt mai suculente și mai aromate decât portocalele ombilicale, dar mai acide. Ei maturează destul de târziu.





5


Pentru al treilea tip de portocale este obișnuit să se facă referireroșu sau "korolki". Ele sunt colorate într-o culoare roșie intensă, care este cauzată de un exces de pigmenți, au un gust de mosc foarte dulce. Acest tip de portocale este mai mic decât altele, are o piele subțire și o aromă puternică. Portocalele roșii cristalizează foarte târziu.





6


În coaja de o portocală conține o cantitate imensăUleiuri esențiale, care vă permit să scăpați de apatie, emoție și stres. Ei normalizează somnul și tensiunea arterială. De aceea, aromoterapeuții recomandă băuturilor cu acest ulei esențial pentru persoanele deprimate.