Ce este un imobilizator?
Ce este un imobilizator?
Imobilizator - dispozitiv anti-furt, în nici un felNu dați-i unui atacător prezența. Instrumentele moderne au un sistem de control fără contact care nu permite infractorilor să scaneze un semnal.
Imobilizator - un dispozitiv instalat îno mașină pentru a preveni furtul său. Ca și sistemul de alarmă, aceasta privează mașina de mobilitate, dar spre deosebire de cea din urmă, prezența ei nu trădează un atacator. Pentru a activa dispozitivul, utilizați un breloc, un senzor sau o etichetă.
Tipuri de dispozitive
Activarea mai multor tipuri de dispozitiveapare când ușa șoferului este deschisă. Dacă blocul nu contorizează marcajul, motorul se oprește după un timp. Cele mai răspândite au fost imobilizatoarele senzoriale și activate. Toate celelalte specii sunt fie folosite rar, fie au încetat să îndeplinească cerințele moderne de anti-furt. Este vorba de dispozitive de cod sau de cele care sunt deschise cu o cheie de cod sau biocode, care necesită scanarea unei amprente digitale. Dispozitiv de imobilizare
1. Unitatea de comandă. Blocarea releului. Blocurile digitale sunt cele mai eficiente. Ele nu comunică direct cu unitatea principală, ci interacționează cu un semnal radio sau cu cabluri regulate. Sistemele de ultima generatie functioneaza la un nivel de curatare de 2,4 Hz, ceea ce previne detectarea de catre tirgari a semnalului. Cu toate acestea, la unele dispozitive, unitatea principală este combinată cu releul. Atingeți senzorul, eticheta sau cheia. Înlăturarea unității principale sau expulzarea proprietarului mașinii, ucigașul nu mai poate rămâne pe ea - mașina va rămâne imobila, deoarece după o scurtă perioadă de timp, releul de blocare închide lanțul necesar. Lanțurile principale de interblocare includ o pompă de benzină, aprindere, injectori și un starter. Unii șoferi au apreciat deja noutația sistemului de securitate al mașinii - un imobilizator cu un sistem de control fără contact. Într-o astfel de mașină, antena este ascunsă sub tavanul interior, iar controlul este efectuat prin intermediul unei plăcuțe sau a unei plăcuțe. De îndată ce proprietarul mașinii aduce fobul cheie la antena ascunsă, sistemul va dezarma și debloca toate circuitele. Dacă controlul este efectuat cu ajutorul unei cartele, în general conducătorul auto nu are nevoie să facă nimic, cel mai important este să ia cardul cu el, iar sistemul "să știe" pe stăpânul său. Firește, semnalele primite de pe card și de la tastatură de la antena sunt codificate, iar transponderele sunt ele însele "eterne", adică nu există baterii în ele.
