Sfat 1: Cine a inventat globul

Sfat 1: Cine a inventat globul



Timp de mult, omenirea a ezitat: este Pământul așezat pe o farfurie cu trei balene sau, conform opiniei minților progresive ale acelei epoci, are forma unei mingi? Dar deja în secolul al III-lea î.Hr., după dovezile date de Aristotel și Eratosthenes, toate îndoielile legate de tridimensionalitatea planetei au dispărut.





Cine a inventat globul

















Praglobus Krateta

Primul care a încercat să creeze un model tridimensionalPământul era filozoful antic grec Krathet Mullsky. În 150 î.Hr. el a dat societății instanței viziunea lor de ordine mondială: cele două oceane de pe glob sa împărțit domeniul pământesc de-a lungul și de peste ecuator, spălând malurile celor patru continente. Globe nu a supraviețuit până în ziua de azi, dar ipoteza Navete a fost una dintre cele mai respectate pentru o lungă perioadă de timp - mai mult de o mie de ani, până când oamenii de știință de cercetare și experiența de călători cartografi nu a reușit să înțeleagă că lumea nu arata schițate. O imagine mai clară a limitelor de continente, stalpi, zonele climatice au dus la crearea unui nou model al Pământului.

«Pământul mere»

Martin Beheim a fost un om de știință proeminent în Germania XIVlea. Cunoștințele sale despre lumea pe care a atras-o de la marii astronomi ai timpului său și în expedițiile lungi de mare. Astfel, în 1484, împreună cu o echipă de marinari portughezi, a participat la o călătorie care a deschis lumii țările din Africa de Vest. Ulterior, Becheim a primit postul de cartograf și astronom de la Lisabona și a fost pentru el înainte ca descoperirea lui principală în viață să vină pentru sfatul lui Christopher Columbus. După ce sa descoperit în 1490, Nürnberg, omul de știință sa familiarizat cu fanul pasionat de călătorie și geografie Georg Holtschuer - membru al consiliului local local. Inspirat de povestiri ale lui Martin Behaim al expediției africane, ofițerul l-au convins să înceapă să creeze tot globul, care va arăta toate toate cunoștințele de kartografii.Rabota moderne peste o jumătate de metru „Pământ măr“, așa cum l-au numit un om de știință, a fost amânată pentru o lungă de patru ani. Bilele de argilă, acoperite cu pergament, au fost pictate de artistul local pe hărți pe care le-a oferit Beheim. În plus față de frontierele statelor și mărilor, pe glob au fost arătate imagini de steme, steaguri și chiar imagini ale aborigilor exotice africane. Pentru confortul navigatorilor și călătorilor, au fost descrise elementele cerului înstelat, meridianele, ecuatorul, polul sudic și cel nordic. Pentru a judeca precizia globului nu trebuie sa - sa bazat în mare parte pe cunoașterea lumii antice grecești, care este motivul pentru localizarea obiectelor teren pe ea foarte dur. De asemenea, în mod ironic, în momentul creării acestui model, fiecare Boeheim Columb nu a fost încă întors din expediția sa de vest, astfel încât toate continentele existente pe glob au fost desemnate doar și Eurasia puțin Afrika.Tem, „erdapfel“ - o expoziție unică , care este de interes atât pentru istorici, geografi, cât și pentru toți cei care sunt interesați să se alăture științei medievale. Până în prezent, Beheim Globe este principala atracție a Muzeului Național German de la Nürnberg.
























Sfat 2: Cum a apărut Globul



Globul este un model redus al Pământului sau al unorao altă planetă. Până în prezent, informațiile fragmentare au atins faptul că primul glob globular a fost creat în Grecia încă din secolul al II-lea î.Hr. Cu toate acestea, nu există nici o dovadă directă a acestui fapt sub forma modelului însuși sau a imaginilor sale. De aceea, este obișnuit să presupunem că prima imagine voluminoasă a globului a fost făcută în 1492 de către omul de știință german Martin Beheim.





Cum a făcut lumea








instrucție





1


Modelul Beheim de pe planetă nu a fost chematglobul și "pământul mere". A fost făcută prin ordin al consiliului municipal din Nürnberg. Lucrările la imaginea interioară a geograful german și explorator a început în 1492, dar forma sa finală acest glob compact găsit doar în doi ani. În general, se crede că modelul Beheim este cel mai vechi glob de pe planetă.





2


La început, primul "măr de pământ" a fost presupusface un model pentru fabricarea altor modele similare. Clienții au crezut în mod corect că o imagine redusă a unei planete maiestuoase ar putea determina comercianții să sponsorizeze expediții din întreaga lume. Ca bază pentru imaginea suprafeței Pământului, Beheim și asistenții săi au făcut o hartă suficient de precisă pentru acea vreme, dobândită în Portugalia.





3


Modelul arăta ca o minge de metalcu puțin mai mult de jumătate de metru în diametru. Globul reflectă cele mai recente date despre geografia Pământului, care a avut știința europeană. Datele cartografice de bază au fost colectate de marinarii portughezi. Modelul a reprezentat Europa, o parte semnificativă a Asiei și a Africii. Continentul american Columb a ajuns chiar la vremea lucrării lui Beheim pe primul glob, așa că pe "mărul pământesc" Lumea Nouă nu a fost desemnat.





4


O persoană modernă familiarizată cu geografia,primul glob ar părea bizar și amuzant. Contururile continentelor de pe ea, desigur, nu corespundeau cu adevarata stare de lucruri. Suprafața de imagine a planetei nu a fost utilizatorii obișnuiți ai longitudinea curente și latitudine, au existat doar o linie de marcaj ecuator și meridianele. Pe glob, au existat multe erori factuale, care totuși se datorează nivelului scăzut de dezvoltare a cartografiei.





5


Și totuși, Beheim Globe a devenit o realizare uriașăștiința timpului. În Evul Mediu târziu hărțile geografice au fost utilizate destul de larg, totuși, o astfel de reprezentare vizuală a suprafeței pământului nu a existat încă. Odată cu apariția "mărului pământesc" călătorii au avut ocazia să compună o imagine mai completă a dimensiunii planetei și să evalueze amploarea expedițiilor din întreaga lume.





6


Primul model al Pământului sa transformat rapid într-un localloc interesant. De mult timp, globul a fost păstrat pentru vizionarea publică în clădirea primăriei, după care a devenit proprietatea familiei Beheim. De la începutul secolului trecut, "mărul pământesc" a devenit o expoziție a unuia dintre muzeele din Nürnberg.












Sfat 3: Cine a inventat bicicleta



Nu trebuie să reinventezi roata!"- sigur că ați auzit sau ați pronunțat adesea această frază. Când spun asta, de obicei, înseamnă că nu trebuie să regândiți ceva care există deja. Dar, destul de ciudat, mulți oameni știu foarte puțin despre inventarea unei biciclete. Cine, unde, când și cum a creat acest vehicul?





Cine a inventat bicicleta







Cine a inventat primul bicicleta?

Există o versiune pe care a fost prima motocicletăinventat de Leonardo da Vinci. Cu toate acestea, este controversat. De asemenea, nu a fost găsită o confirmare de sută la sută a versiunii că acest vehicul a fost inventat de țăranul Artamonov.
Se crede că bicicleta a fost inventat dintr-o dată. Cultivarea lui a trecut prin mai multe etape.
În 1817 Profesorul german Karl von Dres a inventat un design care amintește de un scuter. Acest dispozitiv a constat din două roți și a fost numit de autor ca "mașină de mers pe jos". Oarecum mai târziu, compatrioții din Dreza au numit în onoarea inventatorului acest scuter un cărucior. În 1818, Baron von Dres și-a brevetat creația. Când scuterul a fost vizitat în Marea Britanie, acest design era poreclit "dandy-chorz". În anii 1839-1840. într-un mic oraș din sudul Scoției, Kirkpatrick Macmillan, un fierar de meserie, a perfecționat această mașină de mers pe jos, adăugând o șa și pedale. Acest dispozitiv era asemănător unei biciclete moderne. A fost necesară împingerea pedalelor, astfel încât acestea să rotească roata din spate, în timp ce roata din față ar putea fi rotită cu ajutorul volanului.
Din motive necunoscute, invenția fierarului McMillan a rămas în umbre și a fost uitată curând.
În 1862 Maestrul francez Pierre Lalman a decis să adauge pedalele la "corul dandy" (în timp ce Pierre nu era conștient de invenția lui Kirkpatrick MacMillan). Și în 1863 Lalman și-a dat seama de ideea lui. Produsul său este considerat de mulți ca prima bicicletă din lume, iar Pierre însuși este primul inventator al acestui tip de transport, respectiv.

Când și unde ați inventat prima bicicletă?

Anul invenției primei biciclete estenumărătoare și 1817, când a fost creată "mașina de mers pe jos", atât în ​​1840, cât și în 1862. Cu toate acestea, există o altă dată importantă legată de inventarea bicicletei, și anume, în 1866, când bicicleta lui Lalman a fost brevetată. De atunci, acest vehicul sa îmbunătățit în fiecare an. Materialele din care a fost fabricată bicicleta, precum și designul acesteia, precum și rapoartele și diametrele roților, s-au schimbat. Cu toate acestea, bicicleta modernă este puțin diferită de cea a modelului Lalman. Deci, dacă presupunem că prima bicicletă a fost inventată de Pierre Lalman, atunci Franța va fi locul de naștere al acestui vehicul. Cu toate acestea, germanii cred că bicicleta a fost inventată în Germania. În parte, acest lucru este, de asemenea, adevărat. Dacă nu ar exista o invenție a baronului Carl von Dres, Lalman nu s-ar fi gândit să o îmbunătățească. Dar nu uitați de Scoția. Prototipul bicicletei, proiectat de Kirkpatrick MacMillan, a fost ușor diferit de invenția lui Lalmann.








Sfat 4: Cine a inventat, a construit și a testat prima aeronavă



Aviația a devenit o parte a vieții moderne. Civil și militar, are mai mult de o sută de ani pentru a rezolva o gamă largă de sarcini, deservind în mod regulat oamenii. Dar, odată ce un om nu și-a putut imagina că va avea ocazia să crească ca o pasăre. Știința oficială a susținut că aparatul este mai greu decât aerul nu poate zbura. Dar datorită entuziasmului și credinței celor care nu au fost de acord cu această opinie, avioanele au devenit o realitate.





Cine a inventat, a construit și a testat prima aeronavă







Inventatorul primei aeronave a fost AlexandruFedorovici Mozhaisky este absolvent al Școlii Navale din Sankt Petersburg. Aducerea peste 25 de ani de serviciu naval, Mozhajskij a câștigat o mulțime de experiență în construcția primelor nave navale echipate cu dvigatelyami.S de abur 1856 a extins domeniul de aplicare al intereselor sale: el a început să efectueze studii cu privire la posibilitatea creării unei aeronave, care ar fi mai greu decât aerul. Inventatorul a studiat cu atenție cinematica aripilor păsărilor și pe baza datelor a concluzionat că: aripa trebuie să fie reparat. Pentru a studia rezistența la curgere a aerului corpului în mișcare, Mozhajskij proiectat un instrument special de testare și a efectuat serioase de măsurare aerodinamice calcule de verificare sil.Chtoby, savantul-constructor a efectuat un experiment interesant: a crescut în aer la un zmeu mare, care a fost tras ham de cal. A selectat astfel înclinațiile optime ale aripilor și a studiat funcționarea elicelor de aer. Mozhajskij construirea diferitelor modele de avioane de zbor, motoarele au fost benzi de cauciuc sau arcuri ceas. Ca model, fuselaj de testare sub formă de bărci, de asemenea, testat de aeronave suprafețele de control al zborului. Treptat, inventatorul a asigurat că modelul său ar putea acoperi câteva zeci de metri și se păstrează o anumită presiune în timpul zborului (Dirk) Principalul lucru Mozhaiskogo meritul este că el a pus bazele aerodinamicii experimentale, aerodinamic set de raport important. Toate aceste evoluții au fost utile în procesul de creare a primului lor Comisiei samoleta.Strogaya nu a sprijinit aspirațiile Mozhaiskogo și nu a alocat bani pentru testele necesare. Pentru a proiectantului tratat cu suspiciune, considerând că aripile de aeronave ar trebui să fie mobilă în raport cu korpusa.Izobretatel sa vândut proprietatea familiei lui pentru a cumpăra brevetul, și cu banii proprii pentru a construi un avion. În vara anului 1882, designerul începe construcția avionului. Banii inapoi nu este suficient, Mozhajskij își reiterează apelul către guvern și este refuzat din nou. Pe ultimele sale fonduri, Alexander Fyodorovich incepe inca constructia avionului. Începutul primelor teste, primul teren și apoi aerul. Acesta din urmă nu a fost în întregime de succes: avionul a fost dispersat, a decolat, a zburat câteva zeci de metri, înclinat și atingea aripa la sol. A fost necesară creșterea puterii motoarelor. Conducerea militară nu este deosebit de inspirat aceste teste, cu excepția faptului că aeronava a trebuit să zboare srazu.Posle aceste evenimente pentru următorii cinci ani Mozhajskij fără nici un ajutor de la încercat să îmbunătățească administrarea lor. Din păcate, el nu a reușit să-și termine lucrarea. A fost doar în 1903, mai mult decât o simplă a structurii avioanelor, care a fost construit de frații Orville și Wilbur Wright a decolat și a zburat lungimea de 37 de metri și o lungime de 12 secunde.









Sfat 5: Cine a inventat primul plug



Prelucrarea terenurilor a fost și rămâne una dintre principalelemodalități de asigurare a alimentației. La începutul agriculturii, solul a fost tratat cu instrumente simple. Când a trebuit să seamănă un spațiu considerabil, un plug a înlocuit uneltele manuale, care au devenit una dintre cele mai importante invenții din istoria civilizației.





Cine a inventat primul plug







Din istoria apariției plugului

Când strămoșii strămoși ai omului modern au începutpentru a stăpâni culturile agricole, au început să aibă nevoie de unelte speciale de muncă. Primul dintre aceste unelte a fost un baston ascuțit, care putea fi slăbit. Ulterior au apărut hoții de mână. Inițial, au fost făcute din lemn tare și, odată cu dezvoltarea tehnicilor de prelucrare a fierului, hoții au primit un vârf de metal puternic.
Din păcate, prăjina manuală nu a putut oferi prelucrarea unor suprafețe semnificative în culturi.
Pentru a creste cu succes majoritatea cerealelorculturile din zonele în care solul nu era prea moale și fertil, era necesar să se ridice straturile inferioare ale solului în care s-au conținut substanțele nutritive. Rezolvarea unei astfel de sarcini ar putea fi doar un dispozitiv destul de masiv, care ar fi condus de puterea de tracțiune a animalelor domestice. Așadar, a existat ideea unui plug, conceput pentru a arata pământul. Sursele nu au adus până în prezent numele inventatorului care a inventat și a creat primul plug. Primele desene ale unor astfel de dispozitive se găsesc în surse literare egiptene și babiloniene antice, pe care oamenii de știință le referă la cel de-al doilea mileniu înainte de noua epocă. De asemenea, sunt păstrate picturile de piatră ale plugului din nordul Italiei moderne.
Este posibil ca prototipurile de plug să apară chiar mai devreme - în jurul mileniului al V-lea î.Hr., când boii erau înfometați, care sunt o excelentă sursă de tracțiune.

Construcția primului plug

Primele pluguri au fost foarte primitive și simpleprin designul său. Baza plugului a fost un cadru cu o bară de tracțiune, pe care o bucată de lemn masiv - o pondere - a fost fixată vertical. Acesta este dispozitivul și tras pe animale de sol, prelucrarea straturilor superioare ale solului. Foarte des, cota și bara de tractare erau făcute dintr-o singură bucată de lemn. În Roma antică, plugul era suplimentat cu o lamă - o aripă care a înclinat stratul de sol departe de brazdă. În această vegetație pe bază de plante și buruieni s-au adâncit în sol, iar nutrienții conținute în adâncime au fost îndepărtați la suprafață. Plugul cu lama a fost indispensabil în procesarea terenurilor umede. Ulterior, partea din față a plugului a fost pusă pe roți mici. Un astfel de design a făcut posibil, dacă este necesar, să se reducă sau să se mărească profunzimea aratului. Plugurile moderne utilizate în agricultură seamănă foarte mult de prototipul lor. Cu toate acestea, principiul general al acțiunii acestui dispozitiv util a rămas neschimbat. Adevărat să înlocuiască boii și caii astăzi au venit tractoare puternice, capabile să transporte doar câteva pluguri de oțel, combinate unul cu altul într-un bloc.








Sfat 6: cine a inventat imprimarea



Chiar și aceia care preferă astăzi să facă fațăedițiile electronice moderne și ajutoarele pentru lectură, cel puțin o dată în viața lor, au luat în mâini o carte tipărită pe hârtie. Cartea tipărită este una dintre cele mai mari invenții ale omenirii, oferind posibilitatea de a se arunca în lumea cunoașterii și a imaginilor artistice. Este general acceptat faptul că tipărirea cărților a fost inventată la mijlocul secolului al XV-lea.





Cine a inventat tipărirea







Din istoria imprimării

Cărțile au existat cu mult înainte de inventarecarte de imprimare. Dar înainte de a fi scrise cu mâna, apoi copiate repetat, făcând numărul corect de exemplare. Această tehnologie a fost extrem de imperfectă, a făcut mult timp și efort. Orice altceva, copierea cărților în textul târăște aproape întotdeauna erori și distorsiuni. cărți scrise de mână au fost foarte scumpe, dar pentru că ei nu au putut găsi o gamă largă de cărți rasprostraneniya.Pervye făcute de imprimare, a apărut, se pare că în China și Coreea în secolul IX î.Hr.. În acest scop, au fost utilizate plăci imprimate speciale. Text care este necesar să se reproducă pe hârtie, desen în imagine în oglindă, și apoi se taie pe suprafața unei piese plate de lemn cu un instrument ascuțit. Rezultatul imaginii de relief a fost imprastiat cu vopsea si presat ferm pe foaie. Rezultatul a fost impresia că repetă metoda tekst.Takoy sursă, cu toate acestea, nu se găsește în China, pe scară largă, pentru că de fiecare dată când a fost necesar pentru o lungă perioadă de timp pentru a reduce textul necesar în întregime pe placa de circuit. Unii meșteșugari au încercat chiar și atunci să efectueze forma semnelor mobile, dar numărul de caractere în scris din China a fost atât de mare încât această metodă a fost foarte consumatoare de timp și nu se justifică.

Invenția tipăririi de către Johann Gutenberg

Într-o formă mai modernă, imprimarea a provenitîn Europa în prima jumătate a secolului al XV-lea. În aceste vremuri a existat o nevoie urgentă de cărți ieftine și accesibile. Publicațiile scrise de mână nu mai pot satisface nevoile unei societăți în curs de dezvoltare. Modul de tipărire din panourile provenite din Est a fost ineficient și intensiv. A fost necesară o invenție care să permită tipărirea de cărți în cantități imense. Inventatorul german Johann Gutenberg, care a trăit la mijlocul secolului al XV-lea, este considerat inventatorul modului original de imprimare. Astăzi, este foarte dificil să se determine cu exactitate în ce an a imprimat prima dată primul text cu ajutorul scrisorilor mobile inventive scrise de el. Se crede că prima carte tipărită a venit din mașina lui Gutenberg în 1450. Metoda de tipărire a cărților, dezvoltată și implementată de Gutenberg, a fost foarte spirituală și practică. La început, a făcut o matrice de metal moale, în care a strâns canelurile care păreau a fi litere. În această formă, a fost turnat plumbul, rezultând numărul necesar de litere. Aceste semne de plumb au fost sortate și plasate în casete speciale de tipărire. O tipografie a fost concepută pentru producția de cărți. În esență, a fost o presă cu un sistem de acționare manuală, care avea două planuri. Pe un set un cadru cu un font, pe un alt plan gol foi de hârtie au fost aplicate. Matricea formată a fost acoperită cu un compus special de colorare, bazat pe funingine și ulei de in. Productivitatea tiparului a fost la acea dată foarte ridicată - până la sute de pagini pe oră. Metoda de imprimare a lui Gutenberg sa răspândit treptat în întreaga Europă. Datorită tiparului a devenit posibilă reproducerea cărților în cantități relativ mari. Acum, cartea a încetat să mai fie un articol de lux, accesibil doar elitei, dar sa răspândit foarte mult printre mase.








Sfat 7: Cine a inventat Dynamite



Inventarea dinamitului a fost un pas important pe drumcrearea unui exploziv relativ sigur de mare putere, destinat lucrărilor miniere și construcțiilor. Dar cine a inventat exact dinamitul și care este esența acestei invenții?





Cine a inventat dinamitul







De ce a fost nevoie de dinamită?

Odată cu dezvoltarea civilizației și a transportuluiinfrastructură, a existat nevoia unei schimbări radicale a reliefului natural: tuneluri de așezare, suflare în lanțuri montane, drenarea lacurilor. Sa dovedit repede că puterea exploziei pulberii obișnuite nu este suficientă, așa că chimistii au început să caute explozivi mai avansați. Una dintre aceste substanțe a fost nitroglicerina - un lichid zbuciumat, a cărui putere de explozie este de zece ori mai mare decât puterea pulberii. Din păcate, producția, depozitarea și transportul au fost foarte periculoase, deoarece nitroglicerina este foarte sensibilă la temperatură, scantei accidentale și șocuri. Inventatorul dinamitului Alfred Bernhard Nobel a fost un inginer chimist care a lucrat la o fabrică pentru producția de nitroglicerină, deținută de tatăl său. Nobel a efectuat o mulțime de experimente cu explozivul, încercând să inventeze o modalitate sigură de ao crea, deoarece explozii aleatorii în fabrici similare nu erau neobișnuite. Ca rezultat al unuia dintre aceste incidente, fratele mai mic al lui Alfred, Emil, a murit. În cele din urmă, Nobel a reușit să rezolve problema siguranței producției de nitroglicerină, însă sarcina de transport și depozitare a fost încă relevantă. Ca și în cazul multor invenții bine cunoscute, această problemă a fost rezolvată numai din întâmplare: una dintre sticlele cu nitroglicerină a fost ruptă în timpul transportului, dar din moment ce sticlele au fost transportate în cutii cu sol poros, nu a existat nici o explozie. Nobel a efectuat experimente și a constatat că un impregnat cu un sol lichid exploziv are o rezistență considerabilă la influențele externe, menținând în același timp puterea unei explozii. În 1867, Alfred Nobel a brevetat dinamita - nitroglicerina, amestecată cu o substanță absorbantă neutră. Ca un ambalaj am folosit tuburi de carton.
Unul dintre profesorii Nobel este chimistul rus NikolaiZinin, alături de inginerul militar Petrushevsky la aproximativ același timp, și-a inventat varianta de dinamită, în care nitroglicerina a fost amestecată cu oxid de magneziu.

Premiul Nobel

Invenția lui Nobel a devenit rapid populară. O parte din acest lucru a fost promovat de o campanie de publicitate agresivă lansată de inventator: prelegeri publice, demonstrații de lucru, utilizarea dinamită în proiecte de construcții guvernamentale. Ca rezultat, Nobel a devenit rapid bogat și, până la sfârșitul vieții sale, deținea două duzini de fabrici pentru producția de dinamită și alte explozivi. Cu toate acestea, opinia publică a acuzat Alfred Nobel de producerea de arme, explozivi pentru armată, numită bogăția sa "sângeroasă". Nobel nu și-a dorit numele asociat doar cu crearea unui explozibil mortal, așa că și-a lăsat moștenirea pentru a stabili un premiu care îi încurajează pe cei mai talentați oameni de știință din întreaga lume.
Inițial, ar fi trebuit să fie Premiul Nobelpentru a fi prezentate în cinci categorii: fizică, chimie, fiziologie și medicină, acțiuni de stabilire a păcii pe pământ, literatură. Din 1969, Premiul de Economie a fost de asemenea premiat.
Comitetul Premiului Nobel este încă valabil, acordând anual celor mai eminenți oameni de știință bani pentru studiile sau invențiile lor.








Sfat 8: Cine a inventat termometrul



De-a lungul secolelor din istoria saomenirea a venit cu multe lucruri utile și necesare. Inventatorii au făcut multe eforturi pentru a facilita viața și munca unei persoane. Dar o invenție a fost deosebit de importantă și foarte în timp util. Acesta este un termometru inventat cu aproximativ patru secole în urmă.





Cine a inventat termometrul







Cum se măsoară temperatura?

Termometrele moderne par a fi ceva familiar șiun lucru obișnuit. Și puțini oameni cred că, chiar relativ recent, temperatura obiectelor, a apei și a aerului în jurul unei persoane trebuia determinată doar de senzații. Un om ar putea spune doar dacă este astăzi cald sau rece, dar nu a fost absolut nimic de determinat temperatura. Evul mediu a devenit o epocă în care interesul pentru știință și măsurători precise au apărut și au crescut. Matematica cu metodele sale de evaluare cantitativă a fenomenului a ocupat ferm poziția "reginei științelor". Oamenii au învățat să măsoare cu precizie volumul și greutatea unei varietăți de subiecte. Și numai temperatura pentru o perioadă lungă de timp nu a putut fi măsurată. Și acest lucru nu este surprinzător, pentru că nici să nu vezi nici să apreciezi în mod obiectiv această caracteristică a obiectelor materiale în mod obișnuit este imposibilă.

Termoscopul galilean

Norocul la sfârșitul secolului al XVI-lea a zâmbituna dintre cele mai mari minți ale timpului său, Galileo italiană. Este cunoscut pentru descoperirile sale în domeniul astronomiei și pentru faptul că a dezvoltat și implementat o serie de instrumente foarte utile. Galileo este, de asemenea, considerat unul dintre creatorii mecanicii moderne.
În manuscrisele omului de știință, cercetătorii au găsit imagini ale unui instrument numit un termoscop, precum și o descriere a experimentelor efectuate cu ajutorul acestui instrument extraordinar pentru acele vremuri.
Prototipul unui termometru modern în performanțăGalileo a fost o minge din sticlă la care a fost sudat la tubul de sticlă. Prin experimentele sale, Galileo a încălzit mâinile glob de sticlă, și apoi porniți-l cu susul în jos, submerging capătul liber al tubului într-un recipient cu bilă colorată zhidkostyu.Kogda treptat răcit, volumul de aer în ea devine mai mică. Aceasta a avut loc în afara lichidului, care a fost crescut de un tub de sticlă. Agentul Galileo termoscop lucru nu a fost mercur și apă. Această construcție a permis primul termometru pentru a judeca modul în care corpul încălzit sau în raport cu celalalt obiect.
Dar acuratețea măsurătorilor a fost în acel moment destul de scăzută, deoarece dispozitivul galilean depinde de presiunea atmosferică.
În jumătate de secol, alți cercetători și inventatoriîmbunătățirea semnificativă a primului termoscop, adăugând o scală instrumentului. Dacă mai devreme a fost posibil să spunem despre obiect, este mai rece sau mai rece decât un alt obiect, acum este posibil să se determine gradul de diferențe de temperatură. Desigur, primele instrumente pentru măsurarea temperaturii au fost foarte imperfecte și foarte diferite de cele ale dispozitivelor convenabile și exacte pe care omenirea le bucură acum.










Videoclipuri similare