Aproximativ zece ani au trecut de la începutul anuluiOperațiunea militară din Afganistan care implică țările NATO, însă situația este departe de a fi stabilă. În ciuda acestui fapt, Alianța a subliniat retragerea unităților militare din țară la sfârșitul anului 2014. Pentru a pune în aplicare o astfel de decizie, este necesar să se efectueze o serie de măsuri organizaționale, inclusiv, inclusiv îndepărtarea echipamentelor și a încărcăturii militare. Problema este complicată de faptul că problema transportului maritim al NATO prin Pakistanul învecinat nu a fost încă rezolvată.
În noiembrie 2011, Pakistanul a închis tranzitul de mărfuriAlianța Nord-Atlantică din toată țara. Motivul pentru aceasta a fost o operațiune militară fără succes a NATO, în care douăzeci și patru de soldați pakistanezi au fost victime ale atacului aerian comise din greșeală. Blocada de Pakistan complicat foarte mult situația forțelor NATO în încercările regione.Vse conducerea NATO pentru a relua transportul de tranzit a încărcăturii transportate prin Pakistan Islamabad întâlni reticența de a face concesii. Și, deși la summitul NATO din Chicago a fost anunțat progresul negocierilor, cursul lor nu este acceptabil pentru niciuna dintre părți. Piatra de poticnire a fost suma solicitată de Pakistan pentru transportul de mărfuri pe teritoriul său. Fiecare container de tranzit poate costa 5.000 USD pentru NATO, pe care alianța o consideră un preț inacceptabil. Ca una dintre condițiile pentru ridicarea blocadei din partea pakistaneză face, de asemenea, cererile scuze oficiale pentru moartea a forțelor lor militare din vina Aliantei Nord-Atlantice. Tranzitul prin Pakistan ar fi mai profitabil pentru NATO în comparație cu transportul pe teritoriile altor țări aflate în vecinătatea Afganistanului. Calea spre portul Karachi este cel mai scurt la Golful, ceea ce simplifică și reduce costurile de redistribuire a forțelor și mijloacelor. Interesul în transportul de mărfuri militare și exprimă șoferii de camioane și cisterne de combustibil pakistanez, pentru care timpii morți se transformă în dificultăți financiare, a declarat rus Serviciul BBC.A Între timp de management al NATO a anunțat ajungerea la un acord, în principiu, cu un număr de țări din Asia Centrală privind exportul de echipamente de alianță pe teritoriul lor. Kazahstan, Kârgâzstan și Uzbekistan au îndeplinit propunerile militare occidentale, a raportat „Radio Libertatea“, la începutul lunii iunie 2012. Transportul mărfurilor se va desfășura pe o durată specială, în condițiile în care operațiunea militară este derulată în Afganistan.
Sfat 2: De ce Pakistanul acuză SUA de utilizarea armelor climatice
La sfârșitul lunii mai 2012, un reprezentant oficialguvernul pakistanez, D. Malik, a declarat într-un interviu cu jurnaliștii că țara sa este una dintre cele mai vulnerabile state ale lumii în ceea ce privește schimbările climatice. Potrivit oficialului, cauza unor fenomene climatice anormale în Pakistan este utilizarea de arme speciale.
Secretarul federal al Pakistanului pentru schimbareClima Dzhavaid Malik citat ca dovadă a cuvintelor sale o serie de pericole, dezastre naturale care au avut loc în țară de-a lungul ultimilor ani. El a menționat, de asemenea, mai multe accidente de aeronave, dintre care circumstanțele sunt considerate zagadochnymi.Malik susține, în special, că motivele accidentului pe unul dintre ghețarii care au ucis armata pakistaneză, nu să dea vina dezastre naturale și raze laser îndreptate. Sursa impactului a fost, probabil, unul dintre sateliții militari americani. Avalanșelor și viscole, în conformitate cu Malik, incidentul nu a avut nici o relație, vinovatul - pro-activ NASA.Svoi taxele D. Malik se bazează pe informații de la începutul anilor '90 ai secolului trecut, Statele Unite ale Americii, oamenii de știință lucrează activ în domeniul controlului fenomene ionospherice. Aparent, înțelegem proiectul misterios HAARP, ale cărui principale obiecte se află în Alaska. Rezultatele cercetărilor din acest domeniu sunt clasificate cu atenție și inaccesibile pentru comunitatea mondială. Acest lucru a permis Dzhavaidu Malik a susținut că motivul principal pentru agresiunea de către Statele Unite ale Americii cu utilizarea de arme climatice este de a lupta pentru resurse și influență asupra teritoriului suveran al Pakistanului. periodice de rețea „Monavista“ citând Malik, nu comentează cu privire la exactitatea faptelor, le-a explicat. Dar profesorul Vladimir Lapshin, director al Institutului de Geofizică Aplicată din Roshydromet, abtine de la astfel de versiuni. Un raport publicat în interviu „Komsomolskaia Pravda“, spune el că zvonurile despre posibila utilizare a armelor climatice împotriva oricărui stat contrar logicii convenționale. Majoritatea fenomenelor naturale anormale, în special, temperaturi extrem de ridicate, apar periodic în multe state, inclusiv motive SShA.Glubinnye pentru declarații precum cea făcută J. Malik, se află în hățișul de contradicții în relația de dezvoltare dintre SUA și Pakistan. Într-un efort de a câștiga peste comunitatea internațională Pakistan, în mod evident, consideră că este posibil să se utilizeze și acuzațiile de arme climatice, cu toate că astfel de amenințări militare și pare unui observator extern puțin probabilă și foarte exotice.
Sfat 3: Controlul sporit asupra tranzitului produselor din Belarus din 24 noiembrie
Introducerea unui nou sistem de control îmbunătățit cuÎn 24 noiembrie 2014, Alexey Alekseenko, reprezentantul Rosselkhoznadzor, și-a exprimat opinia. Potrivit acestuia, toate camioanele vor fi supuse unei proceduri de inspecție suplimentare la frontiera ruso-belarusă, chiar dacă au fost deja verificate de specialiști dintr-un stat prietenos.
Potrivit domnului Alekseenko, scopul introduceriiAceastă inovație reprezintă cel mai bun și mai eficient control al transporturilor alimentare necinstite din țările interzise (state membre ale UE, SUA, Canada, Australia și Norvegia). Deci, conducerea Rosselkhoznadzor suspectează că o parte din produsele din camioane care trec prin Rusia în Kazahstan și în alte țări pot să se stabilească ilegal în țară.
Alexey Alekseenko a remarcat, de asemenea, căpartea rusă este angajați suficient de competenți care vor putea inspecta toate vehiculele la șase puncte de control la frontieră. Asta înseamnă că controlul asupra riscurilor episodice va fi realizat cu toată eficiența posibilă.
Dar nu toți specialiștii din domeniu șiantreprenorii sunt atât de pozitivi în legătură cu situația. De exemplu, Alexander Knobel, angajat al Institutului Gaidar, crede că domnul Alekseenko a informat de fapt despre interdicția de tranzit din Belarus. În plus, acordurile încheiate între statele membre ale Uniunii vamale nu exclud o introducere unilaterală a acestor măsuri. Ultimul fapt pur legal a fost confirmat de Ilya Rachkov, partener al lui King & Spalding, care a revizuit termenii acordului privind Uniunea Economică Eurasiatică.
"Înțeleg preocupările părții ruse,dar, în opinia mea, controlul nostru este destul de suficient și de detaliat. Verificăm fiecare vagon, comparăm certificate fitosanitare și alte documente însoțitoare. Eșecul nu poate fi, cu excepția cazului în care se întâmplă doar în cazuri izolate. Dacă Rusia nu are încredere și dorește să facă o procedură repetată - vă rog, dar cred că este o risipă de efort ", a spus un membru al unuia dintre punctele de control ale părții belaruse.
Consiliul 4: Care este situația din Afganistan acum?
21 septembrie 2014, după două excursii dificileAlegerea noului președinte al Afganistanului. Ei au devenit de 65 de ani, Ashraf Ghani Ahmadzai. Rivalul său pentru alegerile prezidențiale Abdullah Abdullah va conduce guvernul.
O luptă puternică pentru postul noului președinteAfganistanul a durat din aprilie 2014, când a avut loc primul tur de scrutin. Rezultatele sale au fost controversate, după care a fost anunțată a doua rundă, ale cărei rezultate din nou nu au adus un răspuns clar la întrebarea - care a fost ales președintele țării.
Rezultatele alegerilor
Aproape o lună după a doua rundăalegerea viața politică a Afganistanului este în pericol de impas, ieșirea căruia a fost găsit ca urmare a acordurilor intermediat de ONU și Statele Unite ale Americii. Pentru a evita ciocnirile oponenților politici radicale, în cele din urmă a ajuns la un acord în care fostul ministru de finanțe Ashraf Ghani Ahmadzai, un intelectual proeminent și un fost funcționar al Băncii Mondiale, a devenit președinte al Afganistanului. El va fi responsabil pentru funcțiile strategice. Fostul ministru de externe Abdullah Abdullah, oftalmolog de educație, a fost directorul executiv al guvernului (nominal postul de prim-ministru în Afganistan este absent). Datoriile sale vor include problemele zilnice ale țării. Acum, aceste două vor trebui să rezolve o mulțime de probleme, precum și a tuturor existente trei principale: - retragerea trupelor americane din țară, care ar trebui să fie finalizată înainte de sfârșitul lunii decembrie 2014; - reluarea negocierilor cu „talibanii“, care, în multe privințe, datorită amnistia declarate de anterior Președintele Hamid Karzai și-a întărit din nou poziția; - Situație economică dificilă.Perspective viitoare
Președintele Ghani, încă în funcția de ministruFinanțe însuși a stabilit ca un tehnocrat, cu o viziune clară a punerii în aplicare a proiectelor planificate pentru reînnoirea socială și economică a țării. Cu cât pot fi lansate mai devreme, cu atât mai bine pentru Afganistan. Dar numai în cazul în care foștii rivali fi cu adevărat capabil să lucreze împreună, în ciuda tuturor contradicțiilor ireconciliabile, Afganistanul ar putea fi în măsură să evite o catastrofă economică, care ar putea erupe în cazul în care țara va înceta să subvenționeze aliați occidentali. Este evident că această perspectivă sumbră, și i-au forțat să nege ambițiile lor și să fie de acord unii analiști politici au sugerat opțiunea de control stranoy.Dalee este de așteptat de apel a noului președinte de către țările NATO să suspende retragerea cel puțin până la sfârșitul anului 2016. Chiar și ținând cont de faptul că aceasta contrazice declarația mișcării „taliban“, adresat participanților la Summit-ul NATO, care a avut loc în septembrie 2014, în Marea Britanie. În ea, talibanii au anunțat că rezolvă singuri toate problemele țării. În urma discuțiilor, liderii celor 28 de țări membre NATO și oficiali din alte 27 de state au considerat potrivit pentru a termina o misiune militară și numai pentru a trimite consilieri militari în Afganistan, dar decizia finală va fi anunțată după apelul președintelui noii strany.Neobhodimo remarcat faptul că țara a anunțat mai devreme de președintele Hamid Karzai a amnistia efectuate de aceștia în conformitate cu armistițiul, a permis să plece liber ca simpatic, dar nu este un membru activ al mișcării, și un număr de capii mișcării " Alibala“, susținută de Pakistan, și a destabilizat situația din țară, în special în provinciile nordice, pentru că în acest fel talibanii se întorc în zonele din care au fost expulzate. Dacă Ghani și Abdullah, și chiar mai mult de suporterii lor, nu vor sabota începuturile reciproc - în special în domeniu, în provincie - și într-adevăr combină eforturile lor, ei pot da o șansă reală pentru Afganistan să se retragă din haosul și violența care caracterizează viața această țară de mulți ani.
Sfat 5: De ce Rusia vinde gaz la Ucraina la cel mai înalt preț
Conflictele economice din cauza proviziilorGazul rusesc către Ucraina, precum și tranzitul de gaze prin teritoriul său spre Europa, apar periodic din 1993. Esența dezacordului asupra prețurilor la gaze constă în poziția incertă a Ucrainei față de Rusia: dacă este o țară fraternă care poate beneficia de anumite beneficii; fie că este vorba de un stat european independent, iar prețurile gazelor ar trebui calculate pe baza standardelor europene.
Contextul conflictului
După prăbușirea Uniunii Sovietice, nou-formatulUcraina independentă, prin care conducta principală de gaze din Rusia spre Europa a fost la o răscruce de drumuri: pe de o parte, Ucraina a devenit un separat, liber de controlul de stat în afara, pe de altă parte, a fost o țară frățească în spațiul post-sovietic. De aici, Ucraina a păstrat istoric privilegiile pentru achiziționarea și tranzitul de gaze naturale produse în Rusia. Cu toate acestea, Rusia și Ucraina au ales capitalismul pentru dezvoltarea lor ulterioară. Prin urmare, realitățile economiei de piață și-au luat treptat efectul. În ciuda reduceri substanțiale disponibile cu privire la gazele naturale furnizate de 1995, Ucraina a acumulat o datorie foarte mare pentru 1000000000000 $ sa rubley.OAO „Gazprom“ a anunțat suspendarea livrărilor de gaze către Ucraina, cu toate acestea, a oferit pentru a rezolva problema datoriilor ucrainene prin transferul de proprietate a Ucrainei În 10 martie 1995, în urma rezultatelor discuțiilor ruso-ucrainene, sa luat decizia de a continua livrarea de gaze către Ucraina, cu condiția ca partea ucraineană să furnizeze un calendar pentru luna în termen de o lună datorii sheniya pentru gaz. Programul de plată a datoriilor nu a fost niciodată furnizat, totuși, din motive politice, Ucraina nu a fost întreruptă de gaze.După primul Maidan
În 2004, Orange a început în UcrainaRevoluția“, în timpul căreia a existat dorința de a Ucrainei la Uniunea Europeană, precum și de pe buzele atât rangul și dosarul Maidan, iar unii politicieni proeminenți au sunat în mod repetat, retorica anti-rusă (uneori în mod deschis sovin). Cu toate acestea, Rusia a îmbrățișat aceste schimbări foarte sderzhanno.V martie 2005, după „revoluția portocalie“ noul guvern ucrainean a declarat „Gazprom“ cu privire la necesitatea de a ridica ratele pentru tranzitul gazului rusesc spre Europa prin Ucraina. Anulează tarife preferențiale pentru tranzitul de gaze în Rusia, de fapt, aceasta ar însemna o creștere a veniturilor bugetare Ukrainy.Tem puțin, „Gazprom“, a fost de acord să ridice tariful de transport, dar, la rândul său, este legat de eliminarea prețurilor preferențiale pentru gaz pentru Ucraina, în valoare de 50 $ și numirea prețului mediu european al gazelor în valoare de 160-170 $ pe mie. Guvernul ucrainean a respins categoric o astfel de propunere, insistând asupra prelungirii fostului regim preferențial al acordurilor de gaz cu Rusia. intransigență Încăpățânat din partea ucraineană, și nu în special ascuns retorica anti-rusă a condus în decembrie 2005, pentru a strânge cerințele rusești. Prețul pentru gaz a crescut la 230 $ / mii. m³.Zatem, în legătură cu eșecul de a semna contracte de furnizare de gaza pentru anul viitor, la 1 ianuarie 2006 podacha gaza pe piața ucraineană a fost întreruptă. Dar, ca principal livrările de gaz rusesc către Europa se face prin conducte pe teritoriul Ucrainei, astfel cum regia de conducerea acestuia din urmă, în primele zile ale anului 2006 a fost efectuat pe inconsistente gazul rusesc partea de selecție de export pentru a satisface propriile nevoi. Se observă imediat potrebiteli.4 european ianuarie 2006 Gazprom și guvernul ucrainean au fost în măsură să cadă de acord asupra unui preț pentru gaze naturale, care au reprezentat 95 / mii $. m³. Acest preț a devenit posibil datorită amestecului de gaz scumpe rusesc și ieftine Turkmen. Cu toate acestea, după un timp, Turkmenistanul a prezentat și Ucraina cu pretenții de subpayment.După al doilea Maidan
Cu toate acestea, datoriile cu gaz din Ucraina au continuatcrește. În 2010, Rusia a făcut concesii; a fost semnat un nou acord privind costul achiziției și tranzitului de gaze prin conductele de gaze ucrainene; Rata de reducere de 30% în acest acord a fost legat de extinderea acordului de leasing Flota Mării Negre baza navală de la Sevastopol până în 2042. Cu toate acestea, din cauza războiului civil din Ucraina, care a început din cauza unei alte „revoluție de culoare“, intrarea din Crimeea cu privire la rezultatele votului popular în rusă și venirea la putere în Ucraina a unui nou guvern în 2014, pe care Rusia consideră că acordurile ilegale Kharkiv nule. în prezent, datoria de gaz a Ucrainei în Rusia se ridică la peste 120 de miliarde de ruble (3,35 miliarde de dolari). Pe fondul războiului civil din Ucraina, creșterea sentimentelor naționaliste și sincere, retorica anti-rusă. Diplomati, de asemenea, noul guvern ucrainean nu este pregătită (probabil datorită experienței mai limitate) să fie de acord în condiții mai favorabile, așa cum sa făcut în timp util reprezentanții altor țări europene. Din acest motiv, Rusia a anulat toate reducerile la gaze către Ucraina, iar acum prețul oficial este de 380 / mii $. m³. Deși prețul pentru tranzitul de gaze prin Ucraina, de asemenea, a crescut.
