LovesTheTeam.com

09 iulie 2012, compania de statcu toate acestea, a început tăierea planului planificat al pădurii de stejar Khimki. "Avtodor", referindu-se la Institutul de Cercetări Silvice, susține că planificatul 8% din pădurile distruse nu vor afecta schimbările de mediu din zonă. În aceste procente există aproximativ o mie de copaci adulți care vor fi înlocuiți cu o bucată de drum cu taxă. Institutul de Știință a Pădurilor a efectuat o evaluare a acestei zone a pădurilor de stejar și a concluzionat că nu există plante enumerate în Cartea Roșie. Dar oamenii de știință nu neagă valoarea arborilor care trebuie distruși. Copacii unici în vârstă veche se află în partea centrală a pădurii Khimki, care nu va fi afectată de asigurările lui Avtodor. Apărătorii pădurii susțin că mai întâi au trebuit să urmeze măsuri compensatorii pentru ecologia regiunii. "Autostrăzile rusești" declară că aceste lucrări se desfășoară în conformitate cu planul proiectului aprobat. Tăierea trebuie să se realizeze prin conservarea vieții copiilor mici și de vârstă mijlocie, care pot fi transplantate într-un alt loc. Reprezentarea Fondului Mondial pentru Sălbăticie în Rusia este nemulțumită de volumul măsurilor de compensare. Construcția autostrăzii prin stejarul Khimki a fost suspendată în mod repetat, proiectul a fost schimbat. Studii efectuate de experți în mod repetat asupra consecințelor reducerii, discuțiilor publice asupra lucrărilor. Părțile nu ajung la un acord deplin. Dar autoritățile promite că stejarul nu va muri. Necesitatea viitoarei rute nu este negată. La urma urmei, acum, un centru imens de mașini este purtat prin centrul Khimki, ceea ce nu este sigur pentru locuitorii din zonă și pentru sănătatea lor. Situația ecologică din orașul însuși după introducerea liniei principale se va îmbunătăți cu siguranță. Dar, desigur, oamenii îmi pare rău că pierd copacii vechi de secole, care sunt, de asemenea, o sursă de oxigen pentru atmosferă.