LovesTheTeam.com

La urma urmei, pentru a-și îmbunătăți activitatea, estefixarea rigidă a generatorului la motor și curelele de tensionare sunt acum, de asemenea, reglată de o rolă suplimentară. Numai în practică pentru a determina tensiunea centurii este foarte dificilă, precum și pentru a ajunge la ea. Trebuie doar pentru a controla tensiunea curelei numai prin palpare manuală, și este foarte incomod și nu este întotdeauna posibil să se determine pravilno.I, astfel tensionarea centurilor sunt strânse, putem spune la atingere. Pasionații de mașini încearcă să tragă centura de generatoare - până la oprire și ca urmare a tensiunii greșite și, după cum arată practica - în principiu, remorcherul de război. Datorită curele necorespunzătoare de tensiune prematur nu reușesc, fisura, a crescut de zgomot al lagărului, și, astfel, reduce durata remney.Tak poate juca în condiții de siguranță și să nu-l un pic centura face? După cum arată practica, aceasta nu este o opțiune. O astfel de centură devine și ea inutilizabilă înainte de timpul stabilit, pentru că prin această metodă de strângere a alunecării se mărește considerabil. Pentru a trage corect centura de alimentare, experții recomandă crearea unui mic dispozitiv care să ne simplifice sarcina. Luați mărimea cheie 19 și slăbiți ușor dispozitivul de tensionare pentru 1-2 șuruburi. Atunci mărimea cheii 8, (pe ea în avans a face o adâncitură pentru atașarea unui dinamometru, în cazul în care o 0,9 cm de la PIN) și rotiți cheia hexagonală de la dreapta la stânga exploatație dinamometru este introdus în locașul. Iată dinamometrul și va arăta cu ce forță ați făcut această rotire. Atunci când sunt bine strânse, forța nu va fi mai mare de 2 kg, în cazul în figura de mai sus, cureaua ar trebui să fie mai slab. Acum este necesar să strângeți bine piulița de blocare. Pentru a evita obținerea scripetele de tensionare suport, pentru a face mînecile găzdui cel mai bine furtunul de plastic.

Veți avea nevoie

• Cheia soclului este de 17 mm,
• buton,
• mount.

instrucție

1

Pentru a confirma sau a respingesuspiciuni este necesar să se verifice o tensiune a unei centuri a generatorului. Acest lucru se face după cum urmează. Capota este ridicată, este luat un caliper sau o riglă obișnuită, pe curea presată pe partea de sus cu mâna, cu un efort de trei până la patru kilograme și măsurarea deformării sale, care nu trebuie să depășească un centimetru.

2

În cazul în care datele primite nu suntcorespunde normei, centura generatorului este trasă. Pentru a rezolva problema, efectuați următoarele. O cheie de închidere de 17 mm slăbește piulița de fixare a generatorului pe bara de tensionare. Montajul, generatorul este îndepărtat de motor, pentru a asigura tensiunea necesară a centurii, iar în această poziție, fără a reduce sarcina, piulița de fixare a generatorului este strânsă cu un cuplu de cel puțin 30 N / m.

Veți avea nevoie

• - oțel de uz casnic,
• - etriere,
• - cheia pentru strângerea curelei de distribuție.

instrucție

1

Verificarea curelei de distribuție a arborilor cu camese efectuează pe un motor răcit. În etapa pregătitoare, capacul superior decorativ și capacul frontal sunt scoase din motor. Apoi, roata din dreapta dreapta este scoasă din mașină și mașina este montată pe un suport rigid. După aceea, este necesar să scoateți capacul de murdărie din aceeași parte a corpului.

2

Apoi, prin rotirea arborelui cotit al motorului,gradul de curea uzată este investigat. În timpul inspecției vizuale a acestor arbori cu came, se descoperă urme ale deteriorării mecanice și petrochimice a integrității sale. Orice incizii și crăpături de pe suprafața sa, sau abraziuni și stratificări ale cordonului, nu sunt permise și dacă se găsește ceva de acest fel, acesta trebuie înlocuit imediat și fără întârziere.

3

Înainte de a începe verificarea graduluitensiunea centurii, cârligul pentru cască este atașat cu o bandă izolatoare la mânerul cheilor de la setul de capete de față. Și rigla de metal este așezată pe marginea roților de transmisie a arborelui cu came.

4

Mai mult, apăsând curea Gulerul se află în mijlocul dintre scripeți cu efort,egală cu 10 kgf, se măsoară valoarea deformării sale, care nu trebuie să depășească 5,4 mm. În caz contrar, acest parametru este adus la normativ prin deplasarea rolei de tensionare.

instrucție

1

Pregătiți o cheie tubulară de 10 mm, o șurubelniță și o șurubelnițăputernic felinar. Instalați autovehiculul pe o suprafață plană pentru a preveni mutarea acestuia în timpul lucrului. După aceea, puneți mașina la îndemână frână și utilizați o mufă pentru a ridica spatele mașinii. Slăbiți un bolț de pe fiecare roată din spate.

2

Ridicați o lampă sau un felinar strălucitor și începeți să rotiți roțile cu mâinile. Procedând astfel, priviți cu atenție în spatele găurii pentru a detecta acolo un asterisc pentru a regla parcarea frânăa. Dacă nu știi ce este sau la o pierdere pentru a găsi elementul, întrebați prietenii care cunosc acest lucru, vă arată.

3

Rotiți pinionul până când roata se aflăse oprește să-și întoarcă mâna. Apoi rotiți-l cu câteva întoarceri înapoi. Verificați roțile - acestea ar trebui să se rotească liber și liber. Ridicați ușor capacul care închide maneta frânăa.

4

Împingeți toate dispozitivele de blocare pentru a elibera maneta. După aceasta, utilizați o cheie pentru a strânge piulițele de reglare într-o asemenea măsură încât roțile să nu poată fi rotite cu mâinile. Aveți grijă să nu exagerați și să nu rupeți firul. Așezați-vă pe scaunul șoferului și coborâți maneta frână. Încercați să porniți rotirea roților utilizând volanul.

5

Dacă roțile se rotesc liber, puneți-le pe capac. Asigurați-vă că toate dispozitivele de blocare sunt în locul lor adecvat. Strângeți toate șuruburile în poziție și coborâți vehiculul. Nu uitați să verificați manualul după lucrările efectuate frână.

6

Pentru a face acest lucru, găsiți un deal potrivit și, după ce vă deplasați, ridicați maneta manuală frânăa. Eliberați pedala frânădar așteptați câteva minute. Dacă frâna de mână este suficientă pentru ca mașina să nu se rostogolească în panta, atunci ați îndeplinit cu succes sarcina.

instrucție

1

Urmați instrucțiunile pentru verificare tensiune curea generator, amintiți-vă că în oricare dintre ele există o centură gravăMomentul în care sarcina pe rețeaua electrică a mașinii poate aluneca pe scripeți. Acest fapt, care duce la o scădere semnificativă a eficienței în dispozitivul de generare în sine, deja în sine indică o tensiune incorectă curea. Dacă observați că generatorul nu mai poate genera curentul de încărcare al forței necesare, treceți imediat la inspecție curea generator.

2

Pentru a verifica centura generator și a lui tensiune, în primul rând, deschideți capota mașinii dvs. și inspectați cu atenție cureaua însăși, deoarece problema poate fi acoperită nu în tensiune insuficientă, ci la rupere. Apoi verificați dacă este suficient tensiune curea prin apăsarea degetului pe mijlocul brațului dintre tijele arborelui cotit și generator. În același timp, rețineți că atunci când este presată cu o forță de 400-600 N, deformarea optimă curea generator ar trebui să fluctueze în intervalul de 8-10 milimetri. Doriți să verificați starea curea generator, nu trebuie să recurgeți la presarea cu degetul și să utilizați balanțele obișnuite, în acest caz doar trageți croșeta ramurii în sine curea.

3

În al doilea rând, tensiune curea trebuie să respecte recomandările producătorului, astfel încât atunci când se ia în considerare verificarea și marca curea generator, și modelul mașinii tale. După verificarea tensiunii prin metoda degetului sau fără centură, luați o bandă îngustă de metal și apoi o așezați pe partea superioară a roților generator și arborele cotit. Centrul orașului curea asigurați-vă că ați apăsat de sus și măsurați distanța de deformare cu o riglă, a cărei scală poate fi văzută bine. După ce ați identificat intervalul de deviere, veți înțelege dacă centura are nevoie generator în corectarea tensiunii.

4

Dacă în timpul testului ați realizat că centura generator agitat și nu îndeplinește standardele stabilite, imediat începe să-și ajusteze tensiunea. Pur și simplu slăbiți toate piulițele situate pe partea superioară și cea inferioară generator, apoi scoateți generatorul din blocul de cilindru și scoateți șurubul de reglare. Apoi, luați cheia și rotiți-o folosind arborele cotit doar două rotații și verificați din nou tensiune curea. În cazul în care se află sub nivelul normal, timpul său va întoarce arborele cotit câteva ture.

Veți avea nevoie

• - cheia este de 10;
• - cheia este de 17;
• - cheia este de 19;
• - lama de montare.

instrucție

1

Așezați autovehiculul pe un șanț de vizibilitate sau pe un elevator. În primul caz, puneți sub roțile suporturilor de încălțăminte și porniți prima treaptă de viteză. Scoateți bateria. instalați generator din partea inferioară a motorului. Înainte de aceasta, verificați lungimea periilor din suportul periei. În cazul "armoniei" lor - înlocuiți. Pentru a face acest lucru, înclinați generatorul și puneți-l pe motor, ridicându-l. Țineți-l și introduceți șurubul atașamentului inferior. Puneți o șaibă pe ea și rotiți piulița de pe cheia 17. Rețineți că partea roții generator Pastelul pentru șurubul de fixare inferior are decupări sub capotă.

2

Conectați cele două fire la pinul "30", primul -de la conectorul de ieșire al înfășurării statorului, al doilea - de la ieșirea "67" a suportului periei. Nu amestecați aceste fire, ele nu au plăcuțe izolatoare. Luați cheia la 10 și strângeți piulița șurubului de iesire "30", puneți un capac de protecție pe ea.

3

Introduceți șurubul de reglare superior generator tensionare curea în fantă. Pune-l pe șaiba și înșurubați piulița generator cheia la 19 la bara de tensiune, dar nu la oprire. Cel mai bine este să folosiți un cap cu o extensie și o articulație universală. Deplasați generatorul în motor. Atașați cureaua de transmisie generator mai întâi pe scripetele arborelui cotit, apoi pe scripete generator, apoi pe scripetele pompei de apă.

4

Luați o pârghie de lemn sau o lamă de montare și introduceți-le între carcasa motorului și generator. Strângeți cureaua de transmisie. Fixați piulița de fixare pe bara de tensionare până când se oprește. Strângeți piulița la bolțul de montare inferior generator. Instalați dispozitivul de protecție împotriva murdăririi. Puneți bateria în locul potrivit și conectați firele la acesta. Porniți aprinderea. Lampa de încărcare a bateriei trebuie să fie aprinsă. Porniți motorul. Verificați dacă lampa de încărcare a bateriei este stinsă.