Sfat 1: Modificarea uleiului în mașină

Auto

Sfat 1: Modificarea uleiului în mașină

Mașina are nevoie de îngrijire constantă. Schimbarea uleiului este o parte importantă a întreținerii vehiculului. Dacă aveți de gând să se schimbe ulei în masina ele, apoi citiți mai întâi manualul de instrucțiuni. Citește ce ulei și cât de mult este turnat în mașina ta. De asemenea, uite, unde este filtrul de ulei.

Veți avea nevoie

Uleiul, filtrul și garniturile pentru ștecher, o cheie pentru deșurubarea filtrului de ulei. Veți avea nevoie, de asemenea, de un set de chei și o cârpă curată.

instrucție

Când aveți toate componentele necesare, trebuie să găsiți un loc unde vă veți schimba ulei. Va trebui sa fiti sub masina si, pentru ca este sigur si convenabil, aveti nevoie de un pasaj sau garaj cu o cariera de vizionare. Nu încercați să ridicați mașina pe mufă pentru a schimba ulei nu e sigur pentru tine. schimbare ulei este mai bine atunci când mașina este încălzită, deoarece ulei va fi mai puțin vâscos și, prin urmare, va ieși mai bine din motor.

Când ai condus mașina la flyover, deschide-tecapota și coborâți sub mașină. Nu uitați să vă schimbați în haine de lucru și să luați o capacitate de 7-10 litri cu dvs. În ea veți îmbina deseurile ulei. Luați doar un set de chei și cârpe.

Mașina dvs. poate avea protecție la cartermotorului. Pentru a ajunge în tava de scurgere a vasului de ulei, îndepărtați protecția, de obicei este fixată la patru șuruburi. Țineți minte, dacă protecția carterului este metalică, este probabil să fie greu. După demontarea protecției carterului, deșurubați ștecherul de pe tava de ulei. Paleta însăși arată ca o chiuvetă de bucătărie, dacă o priviți din spate. Deșurubați ștecherul în sens invers acelor de ceasornic. De îndată ce pluta sa mutat, puneți cheia. Identificați locul care va curge ulei din plută, și pune în acest loc recipientul pregătit. Apoi începeți ușor deșurubați dopul cu degetele, întoarceți-vă încet. Vă rugăm să rețineți că la început ulei graba cu presiune, astfel încât atunci când simțiți că fișa deșurubarea, brusc scoateți mâna cu o plută în lateral. Lasă-l să fie ulei curge în recipient. Începeți să deșurubați filtrul de ulei.

Continuați să deșurubați filtrul de ulei. În primul rând, determinați unde este. Încercați să ajungeți la filtru, fiind sub masinam. Dacă la tine este imposibil, încercați de sus, având un capac. Fiți pregătiți pentru faptul că brațul va trebui să fie foarte îndoit. Odată ce ați ajuns, încercați să-l deșurubați. Dacă nu puteți, luați o cheie specială. Nu te grăbi și nu fi nervos. Odată ce filtrul a fost construit, așezați recipientul pentru deșeuri uleim sub ea și începe să se răsucească pe. O parte din uleiul din filtrul îndepărtat poate ajunge pe piesele motorului, ștergeți cu o cârpă curată.

Acum continuați cu ansamblul în ordine inversă. Luați un filtru nou, asigurați-vă că lubrifiați inelul de etanșare din cauciuc cu ajutorul acestuia uleim. Faceți clic pe ulei degetul și glisați pe inel. Înșurubați filtrul în loc, dar nu strângeți prea strâns, astfel încât să fie ușor de îndepărtat mai târziu. Strângeți dopul pentru paleți înapoi, nu uitați să puneți o garnitură nouă sub plută. Când instalați un nou filtru și dop, ieșiți din mașină.

Acum trebuie să deschideți capota și să determinați locul umplerii cu ulei. De regulă, acest plută este evidențiat, atrage un butuc cu picături de ulei. Scoateți capacul și începeți ușor turnarea ulei până la volumul necesar. Când umpleți, verificați nivelul jetului de ulei. Nivelul normal este punctul intermediar între marcajul minim și maxim. Puneți capacul de umplere în poziție și porniți mașina. Lăsați-o să lucreze câteva minute. Dezactivați și verificați din nou ulei. Dacă totul este normal, apoi urcați sub masina și puneți la loc protecția carterului. Uite, nu se scurge undeva ulei.

Sfat 2: Modificarea uleiului în mașină

Pentru a menține mașina în stare de funcționare,Este necesară înlocuirea regulată a uleiului și a filtrului de ulei. În funcție de frecvența utilizării mașinii, această procedură se efectuează o dată la 3 până la 24 de luni. Schimbarea uleiului este destul de simplă, o poți face singur.

Scurgerea uleiului

Setați mașina astfel încât să văar putea ajunge ușor la fund. Utilizați, de exemplu, o carieră de vizionare sau un pasaj pentru reparația mașinii. Stabiliți o frână manuală pentru a exclude orice mișcare a mașinii. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de 2 până la 3 minute. Acest lucru este necesar pentru a încălzi ușor uleiul. Deschideți capota mașinii și scoateți capacul de ulei. Așezați niște feluri de mâncare sub tava de ulei, situată sub masina, mai aproape de motor. Desfaceți ușor capacul paletei și lăsați uleiul să se scurgă lent în vase. De îndată ce se scurge cea mai mare parte a uleiului, deșurubați complet ștecherul.

Înlocuirea filtrului

În funcție de modelul mașiniiFiltrul de ulei poate fi amplasat în diferite părți ale motorului. Filtrul are forma unui cilindru, de obicei negru, albastru sau alb. Găsiți și deșurubați-l mutându-l în sens contrar acelor de ceasornic. Filtrul poate fi destul de alunecos, utilizați o cârpă sau mănuși. Când scoateți filtrul, asigurați-vă că îndepărtați de asemenea garnitura din cauciuc, în caz contrar se va sparge etanșarea noului filtru. Nu curățați vasele instalate sub mașină. La scoaterea filtrului, uleiul poate, de asemenea, să scape din filtru. Lubrifiați inelul O al noului filtru cu ulei, montați-l și înșurubați-l. Puteți, de asemenea, să toargeți o cantitate mică de ulei în filtru înainte de ao instala. Acest lucru va scurta timpul pentru a seta presiunea corectă. Dacă filtrul este instalat vertical, îl puteți umple cu ulei în partea superioară. Remontați garnitura de etanșare și strângeți bine dopul pentru paleți, utilizați o cheie.

Turnarea uleiului nou

Instalați pâlnia în gâtul de umplere șiîncet turnați-l. Asigurați-vă că utilizați uleiul corespunzător motorului. Citiți manualul pentru mașina dvs. sau consultați vânzătorii atunci când cumpărați ulei. Strângeți bine capacul de umplere a uleiului, apoi ștergeți cu atenție toate suprafețele pe care ar putea fi vărsate uleiul. Porniți motorul și asigurați-vă că lampa de presiune a uleiului se stinge imediat. Stabiliți transferul neutru și lăsați motorul să funcționeze puțin, nu scoateți mașina de la o frână manuală. Asigurați-vă că uleiul nu se scurge din butelie. Scurgerile pot însemna că filtrele sau dopurile de ulei nu au fost strânse strânse. Eliminați această problemă dacă apare.

Sfat 3: Cum să înlocuiți uleiul din Citroen

Pentru ca motorul mașinii dvs. să funcționeze bine, trebuie să schimbați în mod regulat uleiul de motor. Frecvența înlocuirii poate fi diferită și depinde de frecvența utilizării mașinii.

Veți avea nevoie

- Ulei de motor adecvat pentru masina ta;
- element filtrant nou;
- Un set de chei;
- Șaibă sau șaibă de cauciuc;
- Manual de utilizare.

instrucție

Pentru ca întregul proces să se desfășoare fără probleme, pregătiți toate echipamentele și materialele necesare care vor fi necesare atunci când înlocuiți uleiul de motor în mașină.

Deschideți capota mașinii dvs. și scurgeți-văulei uzat prin gâtul filtrului de ulei. Pentru a face acest lucru, slăbiți conectorul cu o tastă de dimensiune corectă. Aveți grijă să nu aruncați vasul de ulei în vasul de ulei. Dacă se întâmplă, se poate obține cu un magnet.

Pentru unele vehicule care au un element filtrant sau un cartuș, spre deosebire de un filtru metalic ușor de înșurubat, trebuie să deschideți capacul rezervorului încorporat.

Atunci trebuie să înțelegeți undeelement de filtrare. Pe diferite modele de autovehicule, elementele de filtrare se găsesc în diferite părți ale vasului de ulei. Găsiți ceva care arată ca partea pe care ați cumpărat-o. Odată ce o găsiți, trebuie să o înlocuiți. Aceasta este o procedură dificilă, deci este puțin probabil să reușiți la prima încercare. Aveți suficientă răbdare și continuați să încercați până la finalizarea cu succes.

Înlocuiți dopul de golire în baia de ulei și așezați șaiba garnitura de cauciuc sau pentru a înlocui vechiul.

Introduceți un filtru nou în filtru, nulovind, in acelasi timp, tuburile si alte parti. În interiorul filtrului există multe părți mici, cum ar fi garniturile sau plasele. Toate acestea trebuie înlocuite pentru a evita eventualele scurgeri. Citiți instrucțiunile de pe cutie cu noul element filtrant pentru a înțelege cât de strâns este să îl răsuciți.

Umpleți noul ulei prin gâtul filtrului. Citiți manualul de utilizare care este necesar pentru funcționarea normală a motorului. Înlocuiți capacul clapetei, verificați dacă există scurgeri și închideți capota.

Porniți motorul și asigurați-vă că lampapresiunea uleiului se stinge după pornire. Priviți sub partea inferioară a mașinii pentru a verifica scurgeri în timpul funcționării motorului. Dacă toate acestea se fac și nu există probleme, procesul de înlocuire a uleiului de motor a fost finalizat cu succes.

Sfat 4: Cum să înlocuiți uleiurile din mașină

Schimbarea uleiului în mașină - unul dintre elementeleobligatorie periodică de întreținere. De regulă, proprietarii de autovehicule efectuează înlocuirea uleiului, cu excepția cazului în care mașina este un serviciu în garanție.

Veți avea nevoie

- set de chei;
- Capacitatea de scurgere a uleiului;
- Ulei nou;
- lichid de spălare;
- filtrul de ulei;
- Poți cârpă.

instrucție

În funcție de tipul și modelul motoruluiFrecvența schimbării uleiului și a filtrului de ulei poate varia de la 10 la 40 mii de kilometri. Este mult mai convenabil să înlocuiți înlocuitorul dacă există o groapă sau un elevator. De asemenea, este de dorit să aveți o iluminare bună și un asistent. Înainte de a începe lucrul, mașina trebuie instalată pe frâna de mână, ridicați capota și scoateți firul de la borna negativă a bateriei.

Mai întâi trebuie să scoateți capacul decorativmotor și îndepărtați murdăria în zona gâtului de umplere. Fișa trebuie deșurubată și pusă într-un loc curat. După ce ați pregătit un rezervor de drenaj și o cheie de dimensiune corectă, puteți cădea sub fundul mașinii.

Este necesar să găsiți un dop de golire. Este un bolț cu un fir frecvent, care este situat în partea inferioară a carcasei arborelui cotit. Poziția exactă a fișei de golire poate fi specificată în manualul de întreținere al autovehiculului. Plută trebuie să fie învârtită cu o cheie și să fie derulată de mai multe ori în ambele direcții până când se dovedește a se întoarce cu un degete. Apoi, trebuie să înlocuiți un canal de scurgere cu o capacitate de 4-5 litri și să deșurubați complet plută. Uleiul se va scurge timp de aproximativ zece minute.

Din când în când, este necesară spălarea motoruluiacumulările de funingine și microscopice. Pentru spălare se utilizează fluide speciale care se toarnă într-un motor gol în locul uleii de motor și se rotesc pentru ralanti timp de 3-5 minute. Înainte de a utiliza lichidul de spălare, este necesar să înșurubați dopul de golire și să închideți gâtul de umplere.

După scurgere, este necesară umplerea proaspătuluiulei. Fișa de golire este înșurubată, în gât este instalată o pâlnie și motorul este umplut cu ulei până la nivelul necesar. Uleiul proaspăt este recomandat să stea timp de 15 minute înainte de prima pornire a motorului. Motorul inclus este, de asemenea, recomandat să se mențină la ralanti timp de 10-15 minute.

În cutie, uleiul sau ATF, ca regulă, nu se schimbă. Durata de viață a lichidelor este comparabilă cu durata de viață a unității mecanice și, prin urmare, este ușor de controlat nivelul de lubrifiere. Pe de altă parte, șoferii experimentați recomandă schimbarea uleiului din cutia de viteze și reductorul punții spate la fiecare 60.000 kilometri. Dacă este necesară înlocuirea, ar trebui să se efectueze prin analogie cu înlocuirea uleiului din motor: scurgeți lucrul printr-un dop de golire și umpleți noul ulei folosind o seringă specială.