Care discuri sunt mai bune - turnate sau fier?
Care discuri sunt mai bune - turnate sau fier?
Orice proprietar de autoturisme vreaAchiziția părea originală și nu standard. Pe de altă parte, alegerea corectă a roților va oferi un control mai confortabil, va prelungi durata de viață a suspensiei și va reduce consumul de combustibil.
Pentru astăzi, șoferii folosesc treisoiuri de discuri auto. Fiecare dintre ele diferă în ceea ce privește caracteristicile sale operaționale, metoda de producție, forma, designul și valoarea. Alegerea acestei sau acelei roți este necesară luarea în considerare a viitoarelor condiții de funcționare a acesteia, în special a calității suprafeței drumului, a scopului mașinii.
timbrat
Forma cea mai comună de discuri(uneori se numesc cele de fier). Principalul avantaj este costul accesibil. Acest lucru se datorează, în primul rând, tehnologiei de fabricație: se presează foi metalice, se creează 2 părți - interne și externe, care sunt legate prin sudură prin puncte. Pentru a preveni efectul coroziunii, discul finit este acoperit cu o vopsea de tip pulbere. Avantajul tehnic al acestui tip de disc este un nivel ridicat de întreținere; Făcut pe gropile rusești, produsul poate fi îndreptat într-un atelier de mașini. Dar minusurile sunt mai mult: - o masă solidă, care duce la o muncă grea a suspensiei și la un consum mai mare de carburant; - rezistență scăzută la coroziune; - lipsa de unicitate, care nu oferă posibilitatea de a implementa soluții originale de proiectare.arunca
Sunt mai mult decât ștampilate, cel puțin 2-3ori. Producția lor implică utilizarea diferitelor aliaje pe bază de magneziu, aluminiu. Jantele din aliaj cântăresc mai puțin decât ștanțate, plus o alegere uriașă de design. Rezistența mecanică a discurilor turnate, în comparație cu cele ștanțate, este mai mare cu 15-20%, plasticitatea fiind mai bună cu 1,5-2 ori. Reducerea greutății reduce încărcătura pe suspensie și conduce la economie de combustibil. Cu toate acestea, jantele din aliaj necesită o atitudine mai atentă față de ele - nu conduceți pe umflături și drumuri rupte, deoarece În cazul unor deteriorări semnificative, produsul poate să se prăbușească. Tehnologia de producție modernă poate fi sub forma: - turnării gravitaționale: utilizată la fabricarea jantelor din aliaj de aluminiu; - Turnare prin injecție sau cu contrapresiune: se folosește pentru producerea discurilor de magneziu.lucrat
Diferența față de "colegii" lor este mai complexătehnologia de producție, implicând ștanțarea la cald, întărirea, îmbătrânirea artificială și prelucrarea mecanică. Rezultatul este o structură fibroasă care reduce masa discului; este ușor de ștampilat cu 50%, distribuit cu 30%. Discul forjat este capabil să reziste la sarcini mari, care nu sunt susceptibile de coroziune. Dintre minus, putem observa unele soluții slabe de design, care se datorează caracteristicilor de producție și costurilor ridicate.
