Sfat 1: Modificarea grenadei la VAZ 2115
Sfat 1: Modificarea grenadei la VAZ 2115
CV-ul masinii, precum si suportul sferic, practicperpetuu agregat. Dar numai dacă se respectă condițiile ideale de funcționare. De fapt, sub praștii, intră umiditate, praf și murdărie, ceea ce duce la distrugerea balamalelor.
Veți avea nevoie
- - un set de îmbinări CV (2 interne și 2 externe);
- - cric;
- - un set de chei și o șurubelniță;
- - ciocanul și dalta;
- - capacitate de 5 litri;
- - suporturi de siguranță;
- - Vise;
- - lungimea țevii de 1 m;
- - ciocurile roților.
instrucție
1
Schimbați grenade pe o mașină VAZ-2115 numai cuoprită antiderapantă fixă pe roțile din spate. Capătul din față al mașinii trebuie să fie ridicat și plasat sub ambele părți pentru a asigura suportul pentru asigurare. Nu toată lumea are disponibil, cum ar fi pe SRT, prin urmare, este permis să utilizeze grinzi puternice de lemn, dar mai bine de cânepă diametru mare (nu mai puțin de 30 de centimetri). Pentru a înlocui pietre, cărămizi, blocuri, este extrem de nedorită, deoarece acestea nu pot doar să străpungă fundul mașinii, ci și să se prăbușească, ceea ce va duce la căderea inevitabilă a mașinii.
2
Ослабьте bolturi de fixare a roților la o naos. Numai după ce ați atârnat partea frontală a mașinii, deșurubați-le complet și scoateți roțile. Pentru a înlocui articulațiile CV este cel mai bine alternativ. Mai întâi pe o unitate, apoi pe cea de-a doua. În primul rând, nu puteți extrage două grenade de la punctul de control fără un dop special. În al doilea rând, este mult mai convenabil să efectuați reparațiile pe o parte, apoi pe cealaltă. Dacă există un partener, atunci este posibil să lucrați sincron pe ambele părți ale mașinii.
3
Slăbiți piulița de pe butuc. Pentru a face acest lucru, este cel mai convenabil să folosiți un cap pe 30. Trebuie să sudați o bucată de țeavă (aceasta va servi ca o pârghie bună). Mai întâi, deșurubați piulița cu ajutorul unui knockout, apoi deșurubați-o. Este strâns cu mare efort, deci nu va fi ușor să o rupi cu chei simple. Țineți cont de acest lucru la asamblare. Cleștele sau platypusurile îndepărtează știfturile de la vârful tijei de direcție. După cheia de pe 19, deșurubați piulița.
4
Montați dispozitivul de tragere pe tija de tracțiune și înșurubați încetînșurubați-l, scoateți degetul de pe știftul de pivot al strutului. Cu o cheie inelară la 17, deșurubați cele două șuruburi cu care este înșurubat rulmentul cu bile. Scoateți grenada exterioară de pe butucul roții. Jumătate din caz se face, rămâne să scoateți SHRUS-ul interior. Mai întâi, scurgeți uleiul din cutia de viteze astfel încât să nu scurgă după scoaterea unității. Folosind o daltă și un ciocan, trebuie să extrageți grenada internă din cutia de viteze. În acest scop, puteți utiliza resturi, se pune accent pe cutie.
5
Fixați servomotorul cât mai strâns posibil în vanaretragere. Slăbiți clemele și antera poate fi chiar tăiată astfel încât să nu intervină. Dar este mai bine să le întoarceți afară. Loviturile ascuțite cu un ciocan pe articulațiile CV-ului îi vor alunga de pe arborele de antrenare. Arborele trebuie să fie curățat temeinic, clătit într-un solvent și șters cu o cârpă. Nu este recomandat să amestecați unsoarea veche cu una nouă. Este necesară asamblarea unității într-o succesiune strictă. Șirul de pe clema arborelui și capacul de protecție împotriva prafului, numai după ce a pus inelul de blocare.
6
Umpleți grenada pe arborele de antrenare. Puteți face acest lucru cu un simplu ciocan, puneți doar o garnitură de bronz sau lemn pe locul de impact. Aplică lovituri ascuțite, dar nu puternice. Fanatismul nu se manifestă în această chestiune. După instalarea îmbinării CV, stoarceți tot lubrifiantul care a apărut cu antera. Acum rămâne să trageți cizma de protecție peste grenadă și să o fixați cu cleme. În mod similar, toate granatele sunt înlocuite cu VAZ-2115. Și asamblarea tuturor nodurilor se face în ordine inversă.
Sfat 2: Modificarea articulației cu bilă
Rulmenții cu role sunt elemente importantesuspensie auto. Acestea oferă o racordare pivotantă a pârghiilor de suspensie față cu o articulație rotativă și transmit diferite tipuri de sarcini de la roți la caroseria mașinii în timp ce conduceți cu rotirea simultană și cursa verticală a roților. Cea mai obișnuită minge "zboară" pe umflături. Prin urmare, trebuie să monitorizăm atent starea lor și, dacă este necesar, să ne schimbăm.
Veți avea nevoie
- Un jack, o cheie "pentru 22", un ciocan (sau un dispozitiv de tragere special).
instrucție
1
Mai întâi trebuie să scoateți încărcătura din suspensiemasina. Pentru a face acest lucru, trebuie să subdivizați mașina și să scoateți roata din hub. Apoi puneți sub suportul inferior orice suport robust și coborâți mașina astfel încât pârghia să se sprijine pe suport.
2
Apoi, folosind cheia "pe 22", este necesar să deșurubați piulița pentru fixarea rulmentului cu bile.
3
Apoi loviturile ascuțite ale unui ciocan pe o margine a unui pumn rotativ (într-un loc cu o poziție a unui suport sferic), este necesar să se realizeze ieșirea unei mingi sferice din scaunul său.
4
După aceasta, folosind o cheie "13", trebuie să deșurubați cele trei piulițe de pe bolțurile care fixează lagărul cu bile. Apoi, puteți elimina mingea suport. Dar principalul lucru nu este să uitați să scoateți farfuria, și atunci când asamblați - să o puneți pe loc.
5
Montați noua articulație cu bilă în ordine inversă.
Sfat 3: Modificarea fundului
În vara, drumurile sunt adesea reparate, iar iarna presarată cu sare. Toate acestea afectează negativ mașina, provocând coroziunea fund, în același loc se formează zgârieturi, zgârieturi și chiar izbucniri în metal. Călătoriile în continuare pe o astfel de mașină devin extrem de nesigure, astfel că această problemă necesită o soluție imediată.
Veți avea nevoie
- Foi de metal (de preferință oțel galvanizat sau din oțel inoxidabil), buldoexcavator, dispozitiv de etanșare, dispozitiv de găurit, dispozitiv de nituit, polizor și agenți anti-coroziune.
instrucție
1
Efectuați o serie de lucrări pregătitoare. Spălați mașina cu atenție și uscați-o în aer liber. O mașină curată este mult mai ușor de reparat, mai ales cu fundm. Eliberați mașina de salon de pe scaune, covoare și toate inutile. Așezați echipamentul într-un loc convenabil pentru a lucra.
2
Mai întâi, examinați cu atenție fund și să identifice natura problemei. Dacă acestea sunt danturi obișnuite, atunci pur și simplu face găuri și pe partea din spate atingeți metalul astfel încât să se fixeze pe poziție. În cazul în care, cu toate acestea, fund atac rugină, apoi aici trebuie să-și petreacă un pic mai mult timp și efort.
3
Cere-i pe cineva să ajute, pentru că uniimunca va necesita oa doua pereche de maini. Singur, puteți și puteți, dar petreceți mult timp. Îndepărtați toate piesele străine pe durata lucrului, ceea ce va interfera cu înlocuirea fundului.
4
Cu bulgaria, tăiați secțiunile de jos care sunt corodate. Nu regreta metalul, nu lasa rugina, ca in timp se va raspandi si reparatia va trebui repetata. Apreciați-vă timpul.
5
Din foi de metal tăiate așa-numitele "latches"- patch-uri, care vor fi găuri închise. Semifabricatele sunt realizate cu o toleranță de 2 centimetri pe fiecare parte. Faceți patru găuri în nituri în jurul perimetrului plăcilor. Apoi atașați o foaie de metal la gaură și lipiți-o. După aceea, puneți niturile și măturați cu grijă marginile polizorului.
6
Nu uitați să tratați articulațiile cu un material de etanșare,de exemplu, o rășină epoxidică. Și ultima etapă este de a efectua tratamentul anti-coroziune al metalului și de a returna piesele demontate. După aceste reparații, mașina va mai servi câțiva ani. Dar dacă aveți nevoie de o garanție și o reparație mai bună, atunci este logic să aplicați la salon.
Sfat 4: Modificarea pompei la VAZ 2115
Defecțiunile pompei de apă sunt pline de probleme grave. Una dintre cele mai frecvente defecțiuni este scurgerea lichidului de răcire, care poate duce la supraîncălzirea și blocarea motorului.
instrumente
Pentru a schimba pompa VAZ-2115 va avea nevoie de: chei pentru 10, 17 și 19, șurubelniță, stroboscop. Acesta din urmă este necesar pentru a verifica instalarea corectă a contactului.Procedura de lucru
Pentru început, trebuie să deconectați negativulterminalului de la baterie. Scoateți capacul curelei de distribuție și instalați pistonul primului cilindru în TDC a cursei de compresie. Pentru a face acest lucru, așezați marcajul pe volant, situat opus crestăturii din plăcuță. În acest caz, semnele pe scripetele arborelui cu came și limbajul de prindere al capacului trebuie să coincidă.După demontarea centurii de distribuție, arborii de distribuție și arborii cotiți nu trebuie să se rotească.Acum scoateți dispozitivul de tensionare a centurii dințate șitija arborelui cu came. Când scoateți din urmă, aveți grijă să nu pierdeți cheia care fixează scripetele pe arbore. Rotiți mai departe o piuliță și patru șuruburi care fixează un capac din spate al unei transmisii a unui arbore de came. Scoateți acum capacul din spate și scoateți cu grijă pompa de apă prin înșurubarea unei șurubelnițe peste roata dințată. Montați noua pompă în ordine inversă. Înainte de instalare, verificați etanșeitatea șurubului de fixare al pompei și strângeți-l, dacă este necesar. Numărul pompei trebuie îndreptat în sus. Șaiba arborelui cu came este instalată printr-o proeminență către motor. Cheia, astfel încât să nu cadă din slot, poate fi fixată cu o cantitate mică de grăsime groasă. Atunci când strângeți șurubul, țineți roata de rotire cu o șurubelniță mare sau cu o lamă de montare. După instalarea centurii de distribuție, verificați calitatea montării. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit de mai multe ori și încercați din nou să îl aliniați cu marcajele. Dacă sunt instalate corespunzător, toate etichetele trebuie să se potrivească. Dacă nu se potrivesc, reinstalați cureaua de distribuție.
Nu strângeți prea mult cureaua de distribuție. Acest lucru reduce foarte mult durata sa de viață.Reglați tensiunea și umplerea curelei de distribuțielichid de răcire. Înainte de reumplerea antigelului, nu uitați să strângeți fișa radiatorului și blocul de cilindru. Porniți motorul și verificați funcționarea pompei - nu ar trebui să existe scurgeri de antigel. După finalizarea tuturor lucrărilor, asigurați-vă că aprinderea este instalată corect folosind un stroboscop.
Sfat 5: Modificarea stâlpilor din spate la VAZ 2115
Conducerea confortabilă și sigurădepinde de mulți factori. Și starea elementelor de suspensie este una dintre principalele. Și un rol important îl joacă amortizoarele, care sting toate fluctuațiile din corpul mașinii. Ele sunt mereu în mișcare, prin urmare, în ciuda calității înalte, au nevoie de înlocuirea frecventă.
Veți avea nevoie
- - un set de chei;
- - cric;
- - cozile roților;
- - suporturi de siguranță;
- - set de stâlpi din spate;
- - pulverizator pentru arcuri.
instrucție
1
Realizați demontarea pilonilor din spate cu mașinaVAZ-2115 cu roți fixate pe puntea din față cu opritor antiderapant. Înlocuirea se face pe o suprafață plană, deși în prezența unei groapă este mult mai ușoară. Mai întâi o mică pregătire. Primul lucru pe care trebuie să-l instalezi este să iei în primăvară. Dispozitivul standard are o cheie pentru 13 taste și trebuie să producă o șapă. Cea mai bună opțiune ar fi să instalați o aruncător pe arc atunci când suspensia este încărcată, atunci când mașina este pe roți. În acest moment, tija de amortizare nu este extinsă la întreaga sa lungime.
2
Ridicați partea reparată a aparatului laJack. Cea mai bună opțiune este să atârnați întregul spate al mașinii. Pentru a face acest lucru, utilizați suporturi. În absența acestora, se vor potrivi mai multe blocuri de lemn mari, așezate unul peste celălalt. Și opțiunea ideală este o bucată de trunchi de copac cu o înălțime adecvată. Principalul lucru este că partea superioară nu are proeminențe ascuțite, care pot deteriora partea inferioară a mașinii.
3
Slăbiți șuruburile de pe roți înainte de a vă agățapartea din spate a mașinii. Acest lucru vă va permite să eliminați roțile de pe huburi fără prea mult efort. După ce ați atârnat utilajul, deșurubați toate șuruburile și scoateți roțile. Deschideți trunchiul și scoateți dopurile de cauciuc din orificiile din ochelari. Cu o cheie curbată pe 17, deșurubați piulița, în timp ce țineți tija cu un carabinier pentru 6 sau clești.
4
Țineți o singură cheie pentru 17 știfturifixarea părții inferioare a amortizorului, a doua deșurubați piulița din cealaltă parte. În cazul în care racordurile filetate sunt puternic ruginite, și așa se întâmplă în cele mai multe mașini, atunci ungeți-le cu un lubrifiant penetrant. Apoi lăsați să stea 10-30 de minute, astfel încât toată murdăria să fie ruptă. În cel mai extrem caz, utilizați încălzirea firului, deoarece rezervorul este lângă acesta și posibilitatea aprinderii este ridicată.
5
Scoateți știftul după deșurubarea unei piulițe. În cazul în care nu se pretează, apoi folosind un ciocan și șurubul, al cărui diametru este mai mic decât gaura stampare ea. Îndepărtarea ulterioară a rack-ului nu cauzează dificultăți. După începerea asamblării unei noi. Pe acesta este necesar să instalați un nou anter și un bump. Acestea sunt cele mai importante elemente ale amortizorului. Anther protejează tulpina de murdărie și apă.
6
Strângeți arcul mai puternic decât pulverizatorul, numai dupăacest lucru este pus pe un nou amortizor. Tija rack-ului trebuie extinsă la întreaga lungime în timpul asamblării și instalării. În caz contrar, capătul său nu va merge în compartimentul pentru bagaje. Primul lucru pe care trebuie să-l fixați este amortizorul de pe corp. Pentru aceasta, puneți suportul, îndreptându-l în gaura geamului. Un partener face o piuliță pe ea, nu-l răsuci până la capăt. Apoi, partea inferioară a amortizorului este montată pe grindă și fixată cu un bolț și două șuruburi.
Sfat 6: Cum să spargeți o grenadă
Rodia este un fruct delicios și sănătos. Singurul său dezavantaj este capacitatea de a stropi. Dacă se taie necorespunzător, grenada poate deveni o adevărată bomba distructivă pentru cameră. Va fi necesar să-i ștergeți picăturile chiar și de pe tavan, dar acest lucru poate fi ușor evitat.
instrucție
1
Tăiați partea superioară a rodiei extrem de bine. Definirea vârfului este simplă - este o coroană convexă sub forma unei bucăți de fructe. Pereții vârfului sunt mai groși. Ca regulă, pielea de la baza rodiei este mai subțire. Există, de asemenea, un loc pentru atașarea fructului la ramură.
2
Îndepărtați partea centrală întunecată a rodiei după tăierea coroanei. Dacă este lăsată, fructul va fi greu de rupt și toate eforturile de a păstra bucătăria curată vor fi în zadar.
3
Faceți incizii superficiale în colțurile acestui fruct. Este cunoscut faptul că rodia de deasupra este un hexagon ale cărui fețe sunt oarecum unsate. Dacă vă uitați atent, puteți găsi toate colțurile. Incizia nu trebuie să afecteze boabele.
4
Introduceți degetele în locașul din partea centrală a grenadei. Desfaceți ușor grenada în două jumătăți, aplicând forțe externe.
5
Împărțiți grenada în sferturi, după ce ați intratjumătate. Separați acest fruct în bucăți cu tampoane, pentru a nu deteriora boabele. În caz contrar, un jet de suc poate intra în ochi sau stropi tavanul.
6
Puteti imparti pentru prima data fructele de mai sus mentionate in chiuveta, daca nu sunteti siguri ca le puteti sparge cu exactitate in patru parti. În aceste scopuri, este potrivită și o cratiță profundă.
7
Utilizați un storcător dacă decideți să aplicați sucul din rodie. Strângeți sucul de pe care aveți nevoie pe principiul portocaliu. Împărțiți rodia în 2 părți și stoarceți sucul din ele.
8
Spălați-vă imediat mâinile după ce ați rupt rodia în bucăți dacă se murdăresc. Dacă părăsiți această procedură mai târziu, atunci mâinile din această zi vor fi spălate destul de problematic.
9
Amintiți-vă, fructe de padure poate stropi cu suc și dupăspargeți rodia, astfel încât scoateți-le din fructe ar trebui să fie, de asemenea, îngrijite. În caz contrar, tapetul și obiectele din jurul vasului dvs. pot fi stropite fără milă.
Sfat 7: Proprietăți utile ale rodiei
Grenadele sunt cunoscute din cele mai vechi timpuri. Unii cred că fructul pe care Șarpele la ispitit Eva nu este deloc un măr, ci un rod. Egiptenii vechi au pus rodiile rodiilor în morminte ca un simbol al vieții veșnice. Grecii au rupt fructul rodiului la sărbătorile de nuntă ca semn de loialitate și dragoste. Chinezii au mâncat fructele confiate ale rodiei pentru noroc. Nu se știe dacă rodia își justifică proprietățile mistice, ci faptul că acest fruct terapeutic este dovedit de oamenii de știință moderni.
Valoarea nutrițională a fructelor de rodie
Fructul mediu de rodie cântărește aproximativ 200 de grame,Cu toate acestea, boabele suculente reprezintă mai puțin de jumătate din greutate. Restul este o coajă și o membrană subțire. Valoarea nutritivă a semințelor de subvenție este pulpa și semințele în sine, pe care mulți le mănâncă și ei - aproximativ 83 de calorii pe 100 de grame. Fructele nu conțin colesterol și grăsimi saturate, dar sunt bogate în fibre dietetice insolubile, taninuri, vitamine K, C, grupa B, precum și calciu, cupru, potasiu și mangan. Întorcându-se în suc de rodie, fructele pierd fibre dietetice, în plus, ele dublează cantitatea de carbohidrați și, prin urmare, calorii. Într-o sută de grame de suc, există deja 160 de calorii. Vestea bună este că vitaminele și mineralele de bază sunt tot mai mari.Fibrele dietetice insolubile care promovează activitatea intestinală normală, într-o grenadă de 4 grame pe porție de 100 de grame, care este comparabilă cu aceeași porție de fulgi de ovăz.
Proprietăți terapeutice ale rodiei
Din cauza cantității mari de acid folic, fructelerodie sunt utile pentru femeile gravide. În plus, rodia este bogată în vitamina C și fier, ceea ce face ca atât semințele, cât și sucul să-i stoarcă o excelentă soluție împotriva anemiei cu deficit de fier. Acesta poate fi suferit atât de bărbați, cât și de femei, dar femeile, mai ales în timpul sarcinii, sunt mai predispuse la această boală. Unii medici avertizează femeile gravide împotriva folosirii de rodii, argumentând că stimulează reducerea uterului. Se confirmă de oamenii de știință că în pielea fetală există o cantitate mare de fier și se extrage din oasele sale. Cu condiția ca femeia gravidă să o bea doar ea, nu are de ce să se teamă.Vitamina C promovează o mai bună absorbție a fierului.Fructele de rodie au antimicrobiene șiproprietăți antiboiticheskimi, adică capabile de a accelera vindecarea ranilor atunci cand este folosit topic, și ulcere în interior. Este, de asemenea, în parte din cauza acestor proprietăți, și parțial taninuri, infuzii de acasă și decoctions de rodie coaja un instrument excelent pentru a combate diaree și alte tulburări digestive acute. Interesant reteta, inventat de indieni pentru a lupta viermi. Aceste cruste granat uscat, măcinat în scriere și frecat din pastă de pulbere amestecată cu ulei, în anus. Oamenii de știință au arătat că, deși ei înșiși paraziți pentru a remedia era sigur, ameliorează senzația de mâncărime și previne depunerea de ouă de viermi. grenade eficiente în boli ale dinților și gingiilor. Antice curățate dinți de rodie coaja, obtinerea nu numai beneficii de sănătate, dar, de asemenea, respirație parfumat și email alb. proprietăți anti-inflamatorii de fructe face util în tratamentul artritei: rodie reduce inflamația articulațiilor, ameliorează durerea și disconfortul care rezultă din semințe de suc vospaleniy.Potreblenie sau rodie au un efect anti-trombotic, ceea ce face fructe utile în lupta împotriva coagularea sângelui excesive și a aterosclerozei. Acidul elagic este conținut în fructe, eficient impotriva celulelor canceroase. Combaterea bolilor cardiovasculare și a cancerului ușurată de faptul că grenada conțin concentrații ridicate de antioxidanți, substanțe chimice, care au o semnificație de sănătate mare ca radicali liberi periculoase neutralizați. Un bonus frumos de antioxidanti - curate, pielea netedă, deoarece aceste substanțe inhibă îmbătrânirea acesteia, contribuind la păstrarea turgor.