Sfat 1: Cum sa alegi intre Volkswagen Golf Variant si Skoda Octavia Combi

Sfat 1: Cum sa alegi intre Volkswagen Golf Variant si Skoda Octavia Combi

Mulți începători și pasionați de mașini experimentați adeseasunt implicate într-o dezbatere aprigă cu privire la alegerea dintre Volkswagen si Skoda. Nu vom discuta despre cine are dreptate și cine nu este, ci pur și simplu dau cunoscute faptele pe baza de voi, care le va fi capabil de a face alegerea potrivită.

Volkswagen Golf Variant împotriva Skoda Octavia Combi

În primul rând, ambele mașini sunt proiectate îninteuri de interes Volkswagen. În acest sens, ar fi necesar în cele din urmă să pună capăt ipotezele pe care Volkswagen este întotdeauna mai bine. Această concluzie este puțin nepotrivită, deoarece ambele vagon vin împreună cu același nivel de calitate, realizate din metal, pe același șasiu, supus aceleiași prelucrări înainte de a părăsi corpul și merge de articole din aceiași furnizori. Vagonul Skoda Octavia Combi Cehă la fel de mult ca și în Volkswagen Golf Variant. Ultima masina din istoria ceh Skoda Favorit a fost modelul, care a fost ulterior înlocuit deja german Skoda Fabia.

Ambele modele sunt construite pe aceeași platformă MQB. În corectitudine adăuga că acest duo este destul de util pentru a umfla la un trio, extinderea modelului său Seat Leon ST, care este, de asemenea, dezvoltat în măruntaiele grupului VW și, de asemenea, pe MBQ. Prin urmare, oricare dintre toate aceste mașini pot fi la fel de versiune perelitsovannoy de apel reciproc și să nu fie confundate.

Vagonul Octavia are o lungime de 4 569 mm șiuniversal Golf - 4 562 mm. Dacă baza alegerea pe mărimea și volumul, atunci există în mod clar câștigătoare modelul Skoda, deoarece are o cantitate record de bagaje în clasă - 610 litri, față de 605 la Golf Variant și 587 în Leon ST. Când pliate scaune, aceasta înseamnă 1740 de litri de „Octavia“, 1620 la „Golf“ și 1470 „Leon“.

În ceea ce privește prețurile, Octavia câștigă, dar cu o nuanță -Cel mai mic echipament de vagoane Cehia pentru aproximativ 700 $ mai ieftin decât cea mai ieftină configurația station wagon germană, dar pentru bani cumpărătorul devine Golf Variant este deja toate ferestrele cu acționare electrică, sistem de climatizare dual-zone, computer de bord și șine. Pentru a aduce Octavia Combi la acest nivel, trebuie să achiziționați un computer de bord, șine de acoperiș, geamuri electrice spate, inchidere centralizata si aer conditionat, ca urmare a face mai „golf“!

Sunt date ambele mașini în configurația minimăîn mișcare de către același motor - TSI de 1,2 litri, care funcționează împreună cu transmisia manuală cu 6 trepte. Dacă parcurgeți seturile complete și deduceți "umplutura" ambelor vagoane de stații la aceeași bară, atunci în toate cazurile Golf Variant va fi mai ieftin decât Octavia Combi! În configurația maximă, diferența de prețuri crește și din nou nu este în favoarea modelului ceh. Cum să alegeți alegerea? Acest cumpărător va trebui să decidă pentru el însuși. Cu aceleași motoare și dimensiuni globale similare, canapeaua din spate din Skoda este oarecum mai spațioasă decât în ​​Volkswagen, dar acest lucru nu se simte puternic. Dar pentru a transporta mărfuri supradimensionate în Octavia este mai convenabil - o creștere de 120 de litri cu scaune spate pliate este destul de gravă.

Sfat 2: De ce Skoda va crea un SUV special pentru Rusia

În iulie 2012, mass-media a raportat peSkoda intenționează să-și extindă gama de modele cu un nou SUV, conceput special pentru Federația Rusă. Aparent, conducerea preocupării auto cehe să adopte această decizie a inspirat cererea din ce în ce mai mare pentru crossover-ul Skoda Yeti în rândul șoferilor ruși.

De ce Skoda va crea un SUV special pentru Rusia
Skoda în Rusia - un pic de istorie Skoda Dealersa apărut la Moscova în 1996-1997. Modelul Skoda Felicia oferit de ei a devenit prima mașină străină vândută oficial în Rusia. Design simplu și preț accesibil făcut "Felicia" foarte popular. Mai târziu, în mod repetat gama actualizat și extins, precum și numărul de automobiliștilor ruși care doresc să cumpere o mașină, frumos, la un preț accesibil crescut numai. În noiembrie 2007, în regiunea Kaluga, a fost inaugurată uzina de asamblare Skoda din Rusia. Și anul viitor a devenit cel mai scump pentru mașinile cehe în ceea ce privește numărul de vânzări din Rusia. Situația la sfârșitul anului 2008, o criză financiară rasfatata câteva, dar catastrofa nu a avut loc, iar consecințele au deja zabytsya.2012 an - Skoda în top zece cele mai populyarnyhKak observat cap Skoda a Rusiei Peter Yaneb, având propria fabrica noastra din Rusia permite producătorului ceh integral Să participe la programele actuale ale statului rus pentru utilizarea și creditarea preferențială a autoturismelor. În materie de împrumuturi convenționale, compania cooperează activ cu cele mai mari bănci rusești. Nu este surprinzător faptul că dreptul de a cumpăra o mașină de acest brand preferă Skoda preocupare tot mai multe rezultate rossiyan.Po din 2012, prima jumătate de an, se închide primele zece cele mai populare branduri atomobilnyh din Rusia - astfel de date a condus Asociația întreprinderilor europene. Pe masă, a publicat agenția de „Rating-ul RBC“ arată volume cât de mult în creștere a vânzărilor cehe de automobile în Rusia. „Omul de zăpadă“, pe numărul dorogahModelny rus de autoturisme Skoda disponibile pe piață diferite. Cel mai bine vandut vehicul ramane Skoda Octavia testat in timp, dar conducerea companiei nu a putut decat sa observe cresterea cererii pentru crossover-ul Skoda Yeti. Acest SUV compact a căzut în dragoste cu șoferii ruși, nu numai pentru aspectul său original, dar, de asemenea, caracteristici tehnice excelente, care (nu numai consumatorii obișnuiți estimat, dar, potrivit experților) sunt invidia multor sedan și hatchback. Proprietarii crossover-ului spun că se simte confident "off-road" - și aceasta este o problemă rusească veche și omniprezentă. Dar cel mai important lucru este că "Yeti" sa dovedit a fi în condiții severe de iarnă. Numărul de proprietari ai Škoda Yeti cu fiecare lună este în continuă creștere. De exemplu, în februarie 2012, potrivit datelor publicate pe site-ul KP.RU în Rusia au fost vândute de brand nou 1048 crossover care este 148% din vânzări în luna ianuarie. În urma rezultatelor mai 2012 pressluzhba auto a anunțat că vânzarea „Bigfoot“ pe teritoriul Rusiei, în comparație cu aceeași perioadă în 2011, sa dublat, iar proprietarii SUV-ului în ianuarie 2012 a început, un total de 5,642 ruși. În luna iunie au fost unite printr-un alt aproape 2 000 de persoane, iar totalul a fost de 7 571.Nekotorye ca povnushitelneyGabarity Skoda Yeti permite confortabil pentru a manevra și parc într-o metropolă. Cu toate acestea, nu este un secret faptul că unii dintre rușii atunci când aleg o masina continua sa fie ghidate de „prăvăliș“ de aspectul său și preferă să „caii de fier“ este mai multe dimensiuni impresionante. Aparent compania Skoda a decis să ia în considerare acest lucru și pentru a atrage atenția mai mult și astfel potențialul de automobile pokupateley.Rukovoditel ceh Lubomir Nyman a anunțat că inginerii săi au început deja dezvoltarea unui SUV mare, special pentru ruși. Numele de lucru al modelului este Grand Yeti sau Snowman. Caracteristicile tehnice ale "Big Snowman" nu au fost încă dezvăluite. Cu toate acestea, se știe deja că va fi mult mai mare decât Yeti, iar producția sa va fi finalizată în 2014.