Modificarea șinei de direcție în VAZ 2114

Auto

Modificarea șinei de direcție în VAZ 2114

Defecțiunile direcției afectează în mod direct siguranța traficului, deci este necesar să le identificăm și să le eliminăm în timp - independent sau cu ajutorul specialiștilor.

Ciocnirea extraordinară atunci când conduceți pe un drum dur,dispărând în rotații, indică o defecțiune a direcției. În cazul în care repararea sau ajustarea cremalieră de direcție VAZ-2114 nu este posibil, va trebui să fie înlocuit. Aproximativ cât de multe va costa depinde de cantitatea de muncă - un nou raft de direcție costă circa 3 mii de ruble, costul de înlocuire -. 1 200 ruble.

instrumente

Pentru a salva pe costul reparațiilor și independent pentru a schimba cremaliera de direcție, veți avea nevoie de următoarele instrumente: - cheie pentru 13, 17, 19 - montarea lamei; - o șurubelniță - un ciocan - un cric.

Înlocuirea suportului de direcție

Instalați mașina pe o platformă plană,strângeți maneta frânei de mână și montați bare sau opriri speciale sub roțile din spate. Roțile din față trebuie să facă față mișcării drepte. Deconectați terminalele și scoateți bateria. Urmați partea din față a mașinii, puneți opririle sub mașină și scoateți roțile. Curățați de murdărie și ungeți dispozitivele de fixare filetate ale rackului de direcție cu grăsime WD-40 pentru a facilita rotirea piulițelor. În interior, este necesar să scoateți șurubul care fixează arborele intermediar al coloanei de direcție pe arborele roții de direcție. Cu o șurubelniță mare sau o lopată de montare, deșurubați șuruburile care fixează tijele de direcție, îndoind capetele plăcii de blocare. Întoarceți șuruburile și deconectați curentele de direcție.

După instalarea unei noi șine, este necesar să fixați șuruburile pentru fixarea tijelor de direcție prin îndoirea marginilor plăcii de blocare.

Scoateți cele 4 piulițe, două pe fiecare parte șiScoateți dispozitivele de fixare din pernele de cauciuc ale mecanismului de direcție. Din arborele de direcție, deconectați arborele roții de direcție. Scoateți șina prin decupajul din nișa roții din dreapta. Instalați noul mecanism în ordine inversă. La începutul instalării trebuie să vă asigurați că cremaliera de direcție în poziția de mijloc. Mark privind mecanismul de carter și anterei trebuie să se potrivească Lyska pe arborele pinionului trebuie să fie corect. Pentru a verifica poziția șinei poate fi mutat în orice direcție până când se oprește, apoi face unul etichete de rotire completă pe Duster în cealaltă direcție, apoi se combină această marcă cu semnul de pe carcasa transmisiei de cârmă.